防爆柴油机---全液压制动系统
全液压制动系统由滤油器、制动齿轮泵、溢流阀、双回路充液阀、蓄能器、双回路脚制动阀、手制动阀、湿式多盘制动器、管路及压力表等组成。柴油机启动后，液压油从油箱中进入齿轮泵，齿轮泵工作输出的压力油通过充液阀给蓄能器进行充液，当蓄能器内的液压油达到规定压力后，液压油由蓄能器的溢流装置溢出的油通过过滤器流入油箱，当需要停车时，踩下脚踏板，制动油液通过行车制动阀进入制
8t防爆柴油机车
防爆柴油机---全液压制动系统
全液压制动系统由滤油器、制动齿轮泵、溢流阀、双回路充液阀、蓄能器、双回路脚制动阀、手制动阀、湿式多盘制动器、管路及压力表等组成。柴油机启动后，液压油从油箱中进入齿轮泵，齿轮泵工作输出的压力油通过充液阀给蓄能器进行充液，当蓄能器内的液压油达到规定压力后，液压油由蓄能器的溢流装置溢出的油通过过滤器流入油箱，当需要停车时，踩下脚踏板，制动油液通过行车制动阀进入制动器，制动器的动静磨擦片结合，对车轮实施制动;当将作用于脚踏板的力取消，行车制动阀处右位，液压油流回油箱，制动解除。
防爆柴油机车冬季禁忌什么
1、忌拉车启动，，在冷车机油黏稠的情况下，拉车会加剧各运动件的磨损，缩短机车使用寿命。
2、忌用明火烤油底壳，冬季启动困难，可用木炭火或煤火烤油底壳，须距离33厘米，同时慢慢摇转曲轴，让机油均匀受热，使各部得到润滑。使用明火易引发火灾。
3、忌直接将机油加入汽缸，将机油加入汽缸，可起到密封增压增温的作用，便于启动。但机油不能完全燃烧，易产生积炭，使活塞环弹性减弱，汽缸密封性能下降。
矿用防爆柴油机--点检与定检
点检是设备技术管理的基础之一。液力传动装置的点检是按规定的点检项目，检查液压装置是否完好，工作是否正常。点检可从外观进行检查，听运转声音，或用简单工具、仪器进行测试。点检必须严格认真进行，因为点检可防止突发故障发生。点检手资料对确定修理项目，编制维修计划，故障产生的规律，以及液力元件的使用寿命都有很重要的作用。
点检一般分两种，一是日常点检，由操作者进行。二是定期检查
也称定检），指的是时间间隔在一个月以上的点检，由维修工进行。点检卡要认真记录，并要纳入设备管理档案。
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