浙江包氏铸造有限公司给你介绍大型铸件浇注时的工艺特点。
有利于金属的充填。由于泥芯较长，刚度不够，在金属液的浮力作用下，泥芯产生如图虚线所示的弯曲变形。若改为立浇，就可以避免上述不良情况的产生。它将大型铸件的薄壁部分放在铸件的下面，使这部分能在较高的金属液压力下充满铸型，防止浇不足。大型铸件优先采用砂型铸造，主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产
砂型铸造厂商
浙江包氏铸造有限公司给你介绍大型铸件浇注时的工艺特点。
有利于金属的充填。由于泥芯较长，刚度不够，在金属液的浮力作用下，泥芯产生如图虚线所示的弯曲变形。若改为立浇，就可以避免上述不良情况的产生。它将大型铸件的薄壁部分放在铸件的下面，使这部分能在较高的金属液压力下充满铸型，防止浇不足。大型铸件优先采用砂型铸造，主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。对于一些需要补缩的铸件，应把截面较厚的部分放在铸型的上部或侧面。
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。
汽车轻量化已势不可挡，那么可以通过哪些途径进行轻量化呢？
①汽车主流规格车型持续优化，规格主参数尺寸保留的前提下，提升整车结构强度，降低耗材用量；
②采用轻质材料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等；
③采用计算机进行结构设计。如采用有限元分析、局部加强设计等；
④采用承载式车身，减薄车身板料厚度等。
其中，当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。
欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴！
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造、铸造配件、铝合金铸造产品的研发、生产和加工。
随着人们对生活水平的提高，所以对于各类事物的眼光和要求也在不断提高。铸造行业也是如此，各种技术都在不断的改善、提高，客户的要求也是越来越高。所以目前很多人选用低压铸造这种工艺进行零件设备等的加工。
采用这种低压铸造法的优点有很多，具体有以下几点：
1)铸造利用率非常高。(85~95%)
由于没有冒口和浇道，浇口较小，因此可以大幅度降低材料费和加工工时。
2)获得完美的铸件。
容易形成方向性凝固，内部缺陷少。
3)气体、杂物的卷入少。
可以改变加压速度，熔汤靠层流进行充填。
4)可以使用砂制型芯。
5)容易实现自动化，可以多台作业、多工序作业。
6)不受操作者熟练程度的影响。
7)材料的使用范围广。
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