喷涂设备现货销售服务至上「多图」

　　涂装流水线保养不仅是硬件的保养，也要注重操作人员的正规操作。涂装流水线的平面设计应当保证零件的运输路线，生产工人操作方便，辅助服务部门工作便利，地利用生产面积，并考虑涂装流水线安装之间的相互衔接。为满足这些要求，在涂装流水线平面布置时应考虑涂装流水线的形式、涂装流水线安装工作地的排列方法等问题。 　　1、头部电机的维变压器保养和维护：电机内千万不要进水，一旦
喷涂设备现货销售








　　涂装流水线保养不仅是硬件的保养，也要注重操作人员的正规操作。涂装流水线的平面设计应当保证零件的运输路线，生产工人操作方便，辅助服务部门工作便利，地利用生产面积，并考虑涂装流水线安装之间的相互衔接。为满足这些要求，在涂装流水线平面布置时应考虑涂装流水线的形式、涂装流水线安装工作地的排列方法等问题。

　　1、头部电机的维变压器保养和维护：电机内千万不要进水，一旦进水会有几率导致电机的绝缘毁坏而发生设备运行不起来。

　　2、链条的保养和维护：链条需要多观察，勤加黄油和润滑油，由于链条长期工作运转，润滑液体会蒸发掉，从而引起噪声变大，偏向爬行等问题。

　　3、涂装流水线头部的减速箱的维修和保养：运用了一季度样子以后把减速箱里的多余的机油全放完，再用，柴油等给减速箱里面洗个澡，然后再将新的润滑油加到观察窗的中部就行。往后的每过一年就这样操作一遍。(我们需要注意到:润滑油加的过少会引起减速箱噪声大和过热，甚至是减速箱的报废，而每次的润滑油也不能超过观察窗的中部，超过太多会导致减速箱过热，电机负载过大而保护开关断开。






　　汽车涂装设备为了保持汽车涂装设备内空气的清洁，各种类型的汽车涂装设备都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入汽车涂装设备的空气中的灰尘，而且汽车涂装设备的通风系统会使汽车涂装设备内有足够的换气速度，从而保证汽车涂装设备内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过清洁就进入汽车涂装设备，或喷漆人员没有穿着防护服，或汽车涂装设备内不清洁等。

　　汽车涂装设备工作，质量有保证。相比人工喷漆、烤漆，汽车涂装设备是机械化“一条龙”服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。而且，喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。

　　汽车涂装设备一般设有恒温控制器及安全防爆系统。汽车烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至汽车涂装设备顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得汽车涂装设备内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使汽车涂装设备内温度保持相对恒定。后当烤漆时间达到设定的时间时，汽车涂装设备自动关机，烤漆施工安全结束。






1、粉末喷涂电气故障事故发生较多，喷涂装置静电高压引起的，往往由电气线路短路毛病引起;电加热炉中电热元件老化，静电、电器接地混乱、误接或接地不良都会造成器具带电伤人;移动设备电源电缆绝缘层磨损漏电引发事故等。

　　2、从工艺上剖析，粉末喷涂的事故因素包含了多个方面，如工序的合理性，各工序间参数、设备联接等是否适宜;动力系统控制装置的连锁规划合理与否;安全警示标志设置合理与否，燃爆预防措施有效性如何;安全报警系统、消防系统设备是否适宜，特别是其中的信息传感速度及处理形式情况。

　　3、粉末喷涂工作中事故为严重的是粉末喷涂引起的燃烧和，发生的原因有3种：一是粉末涂料为可燃物质，具有燃烧的可能性;二是正常喷涂时，如果喷涂器电极与工件间距不妥，就有可能发生放电打火现象;三是喷粉舱内粉末与空气的混合，若回收风量不足以将粉末与空气混合浓度降低到允许浓度下，则容易到达浓度下限，当静电打火能量超越粉末焚烧能量，就可能引发事故。

　　4、粉末喷涂机械故的损害不容忽视，特别是湿法前处理工艺中的脱脂、除锈、磷化、水洗等，喷淋设备或槽浸设备，干式前处理工艺中的抛丸、喷砂设备预热炉、喷粉舱、固化炉、冷却装置等都容易造成事故。







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