在试制过程中,球体采用F304锻件,表面氮化处理以提高硬度。阀座材质为F304,堆焊司太立硬质合金。使用发现,在常温状态,介质清洁的情况下,能保证可靠密封,当介质温度升高到400!以上,由于司太立合金的热硬性不高,球体为表面氮化处理,性差,在刮削结焦物的同时,很容易损坏阀座密封面和球体表面,故很难满足工况要求。通过分析,改为利用超音速喷涂技术在球体表面喷涂WC-12
喷涂防腐层
在试制过程中,球体采用F304锻件,表面氮化处理以提高硬度。阀座材质为F304,堆焊司太立硬质合金。使用发现,在常温状态,介质清洁的情况下,能保证可靠密封,当介质温度升高到400!以上,由于司太立合金的热硬性不高,球体为表面氮化处理,性差,在刮削结焦物的同时,很容易损坏阀座密封面和球体表面,故很难满足工况要求。通过分析,改为利用超音速喷涂技术在球体表面喷涂WC-12Co,形成厚约0.3mm的耐冲蚀磨损涂层,硬度60~62HRC。阀座密封面基体仍加工成形,在其表面也喷涂上0.3mm厚度的涂层。
高效能超音速等离子喷涂系统喷涂材料范围广，涂层组织致密、孔隙率小，与基体结合强度高，解决了很多重要装备珍贵零部件过往无法修复或使用寿命短的困难。
高效能超音速等离子喷涂技术具有能耗和气耗低、喷涂材料范同广、粉末沉积及涂层质量好等优点，能制备出性能优异的、耐蚀及热障等涂层，已在产业和航空航天等重要领域有了广泛的应用。高效能超音速等离子喷涂技术是再制造技术中一项、高效、高质量的表面强化与修复技术，对提升我国热喷涂技术的整体水平产生了积极促进作用。
超音速喷涂技术的核心原理：
在喷涂过程中，喷涂材料粒子在沉积到基体时的温度、速度及喷涂环境（包括气氛及基体状况）是决定喷涂涂层质量的关键。根据热喷涂理论，被喷涂粒子速度在很大程度上又是取决于喷涂焰流速度。喷涂粒子的加速度与等离子射流速度的平方、密度成正比；与喷涂粒子的大小、密度成反比。因此，为了获得高结合强度、低孔隙率涂层，热喷涂技术将向着在较低温度具有高速飞行速度的喷涂方向发展。
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