东风8吨挂桶压缩垃圾车型号承诺守信“本信息长期有效”

从欧洲垃圾车的现状谈垃圾车的明天 欧洲泰乐公司（ZOELLER）、斯杜模尔公司（STUMMER）制作垃圾车的特点简介 2.1汽车底盘的改造 首先对汽车底盘进行适用于垃圾车功能的改造，如局部车架纵梁的加强和切断，两纵梁之间的加固，燃油箱位置的改造，排气管位置的改造，加装取力器（PTO）等。 2.2厢体和尾箱的制作 厢体主要功能是收装压缩垃圾的容器，要求具
东风8吨挂桶压缩垃圾车型号






从欧洲垃圾车的现状谈垃圾车的明天

欧洲泰乐公司（ZOELLER）、斯杜模尔公司（STUMMER）制作垃圾车的特点简介

2.1汽车底盘的改造

首先对汽车底盘进行适用于垃圾车功能的改造，如局部车架纵梁的加强和切断，两纵梁之间的加固，燃油箱位置的改造，排气管位置的改造，加装取力器（PTO）等。

2.2厢体和尾箱的制作

厢体主要功能是收装压缩垃圾的容器，要求具有良好的密封性，由于所装物品是垃圾，又要求具有一定的耐腐蚀性，因此，采用6mm以上的低碳合金钢板压制焊接而成，使用的材料相当于国产材料16Mn。尾箱是垃圾进入厢体前进行压缩和挤压的填充器，要求具有一定的强度和耐腐蚀性，故采用相当于国产材料16Mn压制焊接而成。2密封好，更环保采用的“密封”和“疏导”相结合的技术，杜绝垃圾在收集和运输过程中的污水滴漏现象。

2.3厢体、尾箱、底盘的组装

把改造后的底盘与厢体相连接，把尾箱与厢体相连接，并安装好压缩推板，加贴厢体与尾箱之间的密封胶条等。

2.4电、气、液元件的安装及调试

安装整车的电器控制系统，气动元件控制系统，液压元件控制系统（包括操纵阀、控制阀、各种液压油缸、液压油箱等），进行整机各种动作的调试。

2.5垃圾车的出厂试验

由于垃圾车具有垃圾收集和汽车的双重功能，因此，试验项目围绕检验、验证这些功能来进行。

欧洲泰乐公司（ZOELLER）、斯杜模尔公司（STUMMER）出厂检验的项目有：重量测定、制动距离测试、功能检查试验。

湖北凯力特种汽车有限公司环卫垃圾车厂家生产销售各类环卫垃圾车，压缩垃圾车，勾臂垃圾车，勾臂垃圾车，垃圾斗，垃圾车配件，垃圾压缩站等环保环卫车辆及设备，欢迎新来朋友来厂考察选购。





引进新型压缩式垃圾车提升管护质量

为满足业务开展的需求，本地环卫部门购置一款压缩式垃圾车，此款压缩式垃圾车采用东风天锦DFL1160BX1V国Ⅴ底盘，配置方向助力、空调、钢丝轮胎，车辆箱体采用圆弧板结构流线型设计，不仅外观造型优美，作业性能更加优异。

首先，该车压缩垃圾时采用双向压缩且压缩后的垃圾分布均匀，垃圾压缩还具备单动、连动两种操作模式，具备装填体举升后在驾驶室内操作刮板、滑板动作将装填器中的残余垃圾清理干净功能。

其次，车辆电脑板采用进口，j有计次、计时功能，能随时掌握压缩车工作情况，还有故障报警功能，能够迅速判断车辆故障，实现发动机转速连续曲线，发动机自动加、减速功能, 降低噪音及油耗等。

，此款新型压缩式垃圾车填装器与箱体结合部结构合理，锁钩采取进口精密铸造成型，并由液压系统控制，可调松紧程度，进口的密封槽及密封橡胶条也具备良好的密封性能，无污水滴漏。

随着此款新型压缩式垃圾车的正式投入运行后，本地环卫保洁作业质量必将更上一层楼。








市政环卫压缩垃圾车

我公司生产的压缩式垃圾车主要有东风福瑞卡5方压缩式垃圾车、东风多利卡8方压缩式垃圾车、东风145型10方压缩式垃圾车、东风153型10方压缩式垃圾车、东风天锦、福田、解放等系列。客户可根结合自身实际情况选装挂桶翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构。4电、气、液元件的安装及调试安装整车的电器控制系统，气动元件控制系统，液压元件控制系统（包括操纵阀、控制阀、各种液压油缸、液压油箱等），进行整机各种动作的调试。

压缩式垃圾车特点：采用机电液一体化技术，借住机、电、液联动控制系统，实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。整车为全密封型，垃圾被车载垃圾推进器推压进入车厢，从而使垃圾具有较高密度、较平均地漫衍在车厢内，直到装满为止。

压缩式垃圾车组成：压缩式垃圾车部分由垃圾厢、

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