防撞护栏规格防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，分隔带设置防撞护栏规格是非常必要的。
各国在规定防撞护栏规格设置标准时，往往以分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞
防撞护栏规格
防撞护栏规格防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，分隔带设置防撞护栏规格是非常必要的。
各国在规定防撞护栏规格设置标准时，往往以分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞护栏规格的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞护栏规格的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。
而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞护栏规格的宽度作为是否设置防撞护栏规格的重要依据。这里，参照美国的做法，分隔带宽度小于或等于10m时，路的中间分隔带必须连续设置防撞护栏规格。而对于防撞护栏规格防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞护栏规格可能发生的事故等级进行设置。
防撞护栏规格应该注意的质量问题
1. 由于防撞护栏规格断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 防撞护栏规格浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞护栏规格位置及与梁板的相对关系，防止防撞护栏规格预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。防撞护栏规格拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
防撞护栏规格的施工要点
1、熟悉设计文件，组织有关工程技术人员，学习相关文件，复核设计图纸，如发现设计与现场实际情况有出入，应及时通知业主或设计单位。
2、在防撞护栏规格施工前，必须先在场外进行试验段施工，试验段长度不2米，经监理单位验收合格后才能正式开始施工。
3、防撞护栏规格模板建议采用定型组合钢模，确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型，除几何尺寸外，还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆，安设牢固不变形。
4、防撞护栏规格钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作，安装规范，经自检和监理抽检合格后，才能立模板。
5、防撞护栏规格在被交道、踏步等位置应断开，防撞护栏规格应避免影响来往车辆行驶为宜。
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