扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
国内常用的扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》（G
管材扣件
扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
国内常用的扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）材质不KT330-08。扣件有三种产品：直角扣件，对接扣件，旋转扣件。建筑扣件具有安全优势、质量优势、优势，从事扣件出租省心、省力、租赁收益超过出租低劣铁扣件。
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搭设扣件式模板支架使用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽样检测钢管、扣件的质量和外观是否符合标准，有关抽检数量按有关规定执行，要按照一定的比例进行抽样检测，未经检测或检测不合格的一律不得使用。国内常用的建筑扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架建筑扣件》（GB15831-2006）材质不KT330-08.而市场上建筑扣件品种鱼龙混杂、质量参差不齐，有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作建筑扣件，其机械性能难以满足要求不按照生产。
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