五征飞碟奥驰驾驶室装监控,防疲劳驾驶还是过度监管
五征飞碟奥驰驾驶室装监控,防疲劳驾驶还是过度监管。或许与“春困秋乏”的生理因素有关,由疲劳驾驶酿成的惨剧近扎堆出现。每起事故都伴随着伤亡,甚至此前不乏引发重大安全事故。
2018年因驾驶员疲劳驾驶导致的湖南衡阳“6·29”重特大道路运输事故,造成18人死14人受伤。
疲劳驾驶成了货车事故首要诱因,于是,监管部门开
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五征飞碟奥驰驾驶室装监控,防疲劳驾驶还是过度监管
五征飞碟奥驰驾驶室装监控,防疲劳驾驶还是过度监管。或许与“春困秋乏”的生理因素有关,由疲劳驾驶酿成的惨剧近扎堆出现。每起事故都伴随着伤亡,甚至此前不乏引发重大安全事故。
2018年因驾驶员疲劳驾驶导致的湖南衡阳“6·29”重特大道路运输事故,造成18人死14人受伤。
疲劳驾驶成了货车事故首要诱因,于是,监管部门开始考虑用技术手段解决这一货运行业的老大难。▎智能监控确能降低疲劳驾驶率事实证明,那些解决疲劳驾驶的“土方法”,诸如喝饮料、开窗户、听音乐等,对消除卡友犯困作用甚微,仍阻止不了频频发生的意外事故。
但部分城市开始陆续推广的智能视频监控报警装置,确实可以发挥纠偏效果。
通过智能视频监控报警装置,可以实现后台管理平台对驾驶员的实时监视、实时对讲,系统也可以实现对驾驶违规行为的及时报警。比方说,抽烟、接打电话等行为将通过后台被听、被看的一清二楚,后台管理人员会及时喊话警示。
再比方说,当系统观察到驾驶员打哈欠或者眨眼睛时,也会触发自动报警,把人唤醒,或者警报信息传递到管理平台,工作人员通过提示器向驾驶员喊话,“赶紧醒醒,你家人在等你回家。”
自2018年9月起,浙江杭州建德市给全市1700多辆重(中)型货车安装了智能监控系统,运行半年多来,共纠正货车驾驶员疲劳驾驶5.8万余次,及时起到了提醒效果,也印证了智能视频监控报警装置的实际效用。▎全程监控会不会矫枉过正给货车驾驶室安装远程监控,会不会侵害了卡友隐私是不会,因为其有着政策方面的条文依据。
2018年8月,湖南衡阳“6·29”重特大道路运输事故发生后,交通运输办公室发布了“关于推广应用智能视频监控报警技术的通知 ”,要求2020年6月30日前,所有“两客一危”车辆安装完毕。
但对重型载货汽车(总质量12吨及以上)只是提出鼓励安装,非强制性要求。
给五征飞碟奥驰货车安装一套智能远程监控系统价格不菲,少说四五千元,多数企业显然不愿意自己买单,有些经济发达的地区开始采用“以奖代补”的形式鼓励安装。
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要不要给奥驰2000驾驶室装空调








要不要给奥驰2000驾驶室装空调,飞碟奥驰汽车司机才是的!
】即使现在已经到了秋天,但是秋老虎也是猛得不行,已经连续10天有余的37,38度高温天气啦。不知道飞碟奥驰汽车车友们都是怎么在车上度过难熬的等货时间的?
飞碟奥驰汽车既是我们的战友,也是我们的家。要想每天舒舒服服的把钱挣,还需要把奥驰汽驾驶室车提升舒适等级,只要我们休息好了,才能有更多的精力多挣钱。奥驰2000驾驶室夏天热冬天冷,驻车空调和驻车柴暖无疑是为必须的配置。目前有些配置车型已经把这两个作为了标配内容,但是前两年生产的以及低配置的车型如何才能低成本享受到这两个配置呢?今天本文先只谈驻车空调。
国内卡友动手能力极强,个个都是维修、改装、驾驶高手,近几年涌现了几大类型的驻车空调改装。
头一种,直接粗暴,柴油机直接带动压缩机和发电机。
在牵引车背后加装一台柴油机,并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机,在驾驶室内再加装独立的内机,驾驶室外加装散热器。压缩机压缩冷媒,发电机发的电供给驾驶室内的内机和室外散热器的散热风扇,空调温度及风量控制由内机控制。
这样的优点是:省油;结构简单;空调系统的独立,故障易排除;可以给蓄电池充电。
缺点是:噪音大,在停车场会吵到其他车友睡觉也会影响自己睡眠;改装体积重量大,走