提高汽车的制造、维修、使用水平,延长汽车的使用寿命,都能有效地减少汽车垃圾的生成量。要使汽车垃圾弃置量减少,还应要求汽车制造厂和维修厂使用一定比例的再循环零部件,这是非常重要的规定,只有再循环产品具有稳定的市场,才能带动汽车垃圾资源化的进程。福特公司规定,凡是在其生产的车辆中使用塑料件,必须采用25%的再循环产品。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、
传动轴支架
提高汽车的制造、维修、使用水平,延长汽车的使用寿命,都能有效地减少汽车垃圾的生成量。要使汽车垃圾弃置量减少,还应要求汽车制造厂和维修厂使用一定比例的再循环零部件,这是非常重要的规定,只有再循环产品具有稳定的市场,才能带动汽车垃圾资源化的进程。福特公司规定,凡是在其生产的车辆中使用塑料件,必须采用25%的再循环产品。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
汽车垃圾的回收利用汽车维修厂家在维修汽车时,不能采用“大拆、大卸、大换”的方法。解体后的零部件,经过分类检验、按原装件(OEM)的标准进行恢复性修理,可以继续使用或者销售。例如发动机的曲轴,是用非常的钢材锻造加工而成,然而磨损的只是轴颈部份。如果采用的修复工艺(例如振动堆焊或刷镀)修复,儿乎的重量可以得到利用。对于运动能力来说,主要有三个方面的指标,比如汽车的车速,加速时间,以及爬坡度。
传动轴的另外一个重要的组成部分是滑动花键副,由内、外花键(矩形、渐开线)组成,用于传递长度的变化。传动轴的万向节摆角和滑动花键副的伸缩量,是根据整车布置时进行的传动轴跳动校核而确定的。传动轴管一般由低碳钢板卷制的电焊钢管制成,对大规格的轴管,也有采用冷拔无缝管的。轴管坦陈大的外径和壁厚(或内径)是根据传动轴所传递的工作扭矩、工作转速等条件确定的。在良好的水平路面上进行行驶的车辆,如果能够达到的行驶速度,我们就叫车速。
空心的轴管具有较小的质量并能传递较大的扭矩,并且比相同外径的实心轴具有更高的临界转速的特点。一般情况下,两万向节中心距不大于1.5m。当距离较近时,一般由两个万向节和一个滑动花键副组成,中间无轴管。当距离较远而使传动轴的长度超过1.5m时,常常分成两根或三根,采用三个或四个万向节,且一根带滑动花键副,其余的带中间支承的结构型式。典型的中间支承一般由一个圆柱球轴承、一个轴承座、两个油封、一个橡胶垫、一个滑脂嘴组成。主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节,称为不等速万向节,也叫做十字轴式万向节。
梅花联轴器的弹性体是圆形的像梅花的形状。梅花联轴器这种联轴器已标准化,GB/T5272-2002拟定的五种构造方式:LM形(根本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-II(整全式制动轮型)是将一个全体的梅花形弹性环装在两个形状一样的半联轴器的凸爪之间,以完成两半联轴器的衔接。经过凸爪与弹性环之间的揉捏传递动力,经过弹性环的弹性变形抵偿两轴相对偏移,完成减振缓冲。每种方式均有14个标准,它们适用的轴孔直径d=12-160mm,轴孔长度L=35-135mm,公称转矩T=25-25000N.m,许用转速[n]=1500-15300r.min。汽车传动轴作为汽车上必不可缺的零件,伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。
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