家用充电桩一般分为常规充电和充电两种。根据安装方式的不同，可分为壁挂式充电桩和立式充电桩，壁挂式充电桩的固定必须依靠墙体，常用地点为室内或地下停车场；而立式充电桩可自行固定，常用地点为室外停车场。根据安装地点的不同，可分为室外充电桩和室内充电桩。根据充电类型的不同，可分为交流充电桩和直流充电桩，交流充电桩多适用于小型乘用电动车，并以其电流小，体积小，安装灵活等有点广泛应用于
共享充电桩
家用充电桩一般分为常规充电和充电两种。根据安装方式的不同，可分为壁挂式充电桩和立式充电桩，壁挂式充电桩的固定必须依靠墙体，常用地点为室内或地下停车场；而立式充电桩可自行固定，常用地点为室外停车场。根据安装地点的不同，可分为室外充电桩和室内充电桩。根据充电类型的不同，可分为交流充电桩和直流充电桩，交流充电桩多适用于小型乘用电动车，并以其电流小，体积小，安装灵活等有点广泛应用于公共停车场和小区车库中， 一般在6～8 小时可将电动汽车充满电。
充电桩常见问题解答；为什么充电桩插头那么复杂？普通插头还分各种双孔、三孔、标、美标、欧标什么的，何况充电桩这么复杂的设备。无论快慢桩，充电桩的充电插头里都包含很多电触点，般来说，只有中间几个 大的触点才是传输电能的，周边的小触点，主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。普通插头还分多标准，充电插头也是样。目前，各的充电插头标准并不统，有标、欧标、美标、日标等的区别，其中欧标标准出现的较晚，在功能预留上比较充分，反应到外观上就是触点更多。而我的标，是在欧标基础上改进开发的种标准，与欧标在外观上 大的区别就是二者的针与孔正好相反。
电动汽车充电桩的前景如何；电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决充电问题，节能减排。在电动汽车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下，虽有大力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。政策可以给，而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建充电网络，这涉及整个电网改造，电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。能较好的解决充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是充电站要有相当数量的备用电池。这个方法优点是，用户换完电池就可以上路，比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段，相信电动汽车的普及就近在眼前。
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