水泥混凝土路面的行车舒适性不好
水泥混凝土的特性决定了它作为行车路面来说，平整程度和路面抗滑的性能都不太好。为了适应气温变化导致的热胀冷缩现象，需要把路面做成一块一块的，每一块之间的缝隙很明确，所以，行车时的胎噪较大，平整度不太好，所以车辆在上面行驶时的舒适性会大打折扣。水泥混凝土路面的行车安全性不好大家应该都注意过，水泥混凝土路面上有一道道的刻纹，原因就是水泥混凝土路面的表面施工后比较
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水泥混凝土路面的行车舒适性不好
水泥混凝土的特性决定了它作为行车路面来说，平整程度和路面抗滑的性能都不太好。为了适应气温变化导致的热胀冷缩现象，需要把路面做成一块一块的，每一块之间的缝隙很明确，所以，行车时的胎噪较大，平整度不太好，所以车辆在上面行驶时的舒适性会大打折扣。水泥混凝土路面的行车安全性不好大家应该都注意过，水泥混凝土路面上有一道道的刻纹，原因就是水泥混凝土路面的表面施工后比较光滑，为了增加摩擦力，所以才采取了刻纹的办法，但是，即便是采用刻纹等能增加抗滑性能的办法，其行车安全性还是较差的，（但是水泥混凝土路面夜间行车时光照条件会好很多）水泥混凝土路面开放交通较晚，不能像沥青路面那样铺完就能开放交通大家都知道，水泥混凝土是有个凝结时间的，一般这个时间是28天左右，在混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。在这期间，必须要保持持续良好的养护，以保证混凝土的质量。
选购沥青搅拌站需要考虑的因素
沥青搅拌站的选购主要从设备的可靠性、优良性和通用性几方面考虑。还要求沥青搅拌站计量精度高，搅拌质量好，生产，能源消耗低等。
根据生产规模的大小来判断沥青搅拌站的生产能力。
根据施工场地的大小，可选择沥青搅拌站楼或沥青搅拌站。选用沥青搅拌站，骨料需两次提升，布置灵活，制造、安装周期短，一次性投资费用低。
地追求设备技术性能是不明智的，会增加无谓的投资，但只追求低投资而降低设备技术性能则会带来使用成本的增加，这样的作法也是不可取的。比较合理的作法是选择合适的性能价格比。
沥青代替混凝土是为什么呢？
沥青抗压性强
老司机们肯定都知道在混凝土公路和沥青公路上开车是有着很明显区别的，由混凝土制成的路开在上面，会有轻微的抖动，而沥青制成的路就要平稳很多，其实是因为混凝土本身的抗压能力非常有限，在加上众多车辆在上面反复碾压就会变形，也就导致需要经常维修，加大了在公路上所花费的资金。
沥青延展性好
而对于沥青来说是具有良好的延展性的，并不会像混凝土一样容易变形，不仅路面上非常平稳，而且还不需要经常的维修，减轻了很大经济压力。
灰尘黏附性
在沥青路上的灰尘是比混凝土路上少很多的，看上去非常的干净，由于沥青路对灰尘的粘附性很小，当有车经过时也就会把灰尘吹干净了，对于路面的清洁方面也方便了很多。
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