电池电压
汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。如果我们把功放部分比喻成车的动力总成，那么功放的前级部分相当于方向盘部分，这一部分控制着整台车辆的方向。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达
功放与音响功率
电池电压
汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。如果我们把功放部分比喻成车的动力总成，那么功放的前级部分相当于方向盘部分，这一部分控制着整台车辆的方向。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。
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功放的好坏
1、输出功率：是指功放所接的音箱上得到的能量，对功放来说，其额定功率（功放在不失真的条件下能连续输出的有效值功率）才是评价功放性能的有效指标。
2、输出阻抗：功放的输出阻抗是指其输出端子对音箱所表现出的等效内阻，它应与音箱的额定输入阻抗一致。
3、阻尼系数：是指负载阻抗与放大器输出阻抗之比,是衡量功放内阻对音箱所起阻尼作用大小的一项性能指标。
4、失真：设备的输出不能完全重现其输入，产生波形的畸变或者信号成分的增减称为失真，功放的失真越小，音质越好。
5、信噪比：信噪比指音频信号电平与噪声电平之间的分贝差。信噪比数值越高，放大器相对噪声越小，音质越好。
6、动态范围：信号强的部分与弱部分之间的电平差，对器材来说，动态范围表示这件器材对强弱信号的响应能力。
7、分离度：分离度是指AV功放中的环绕声解的码器把音频编码信号还原为各个声道信号的能力。分离度较差的功放会出现声像定位不准、声场不饱满、声像连贯性差等现象。
甲类功放
甲类功放是指在信号的整个周期内（正弦波的正负两个半周），放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止（即停止输出）的一类放大器。输出功率功率问题令汽车音响从业人员认识不清，在这里需要一一讲解：A、额定输出功率，称为（RMS），指放大器输出的音频信号在总谐波失真范围内，所能输出的较大功率。甲类放大器工作时会产生高热，效率很低，但固有的优点是不存在交越失真。单端放大器都是甲类工作方式，推挽放大器可以是甲类，也可以是乙类或甲乙类。
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