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疫情下，集装箱海运货代行业如何自救？
低功耗+在线服务。
不知道疫情什么时候结束，货代面临的是货量减少，付款延迟、账期变长等问题，面对重重压力，降低功耗，在线服务可能是个不错的选择。广州海运公司单价
中小型货代人工费用和招待费用占了较大的一部分成本，所谓低功耗，就是处理掉冗余的办公场地和人员，降低成本，并且缩短账期、回收现金。那么，场地和人员减少，集装箱海运货代企业如何让客户记住自己并且留住客户呢？ 当然是服务不停。
缺少员工服务后，我们可以选择线上工具，比如：提单查询工具、船期查询工具、追i踪表工具等。这些工具不需要人工介入，只需要有自己的货代公众号，连接好外部数据，客户关注公众号后就可以自行查询自己想要的信息，这样就是服务不停。广州海运公司单价
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新型疫情对集装箱海运的影响
2020年初，一场突如其来的新型疫情袭i击我国大地，迫使各地延长春节假期以避免交叉传i染。旅行停止和停i工举措定会导致我国的生产和贸易。出口的下跌会导致集装箱海运运输需求量的减少，但是此次新型疫情传i染肺i炎爆发的时机正好同我国的新年长假相重合。广州海运公司单价
聚焦2月13日 据外媒12日报道，在我国爆发的新型疫情已导致世界卫生组织采取卫生紧急措施，与 2002年的疫情相比，这种现象还将持续多久还有待观察。很明显，疫情的传播速度要快得多，迄今为止，在25个/地区官i方已正式报告了新冠肺i炎确诊人数超过 4万例，死i亡人数达1000例，而这些数字预计还会继续上升。
当前的状况已经影响了的各种商业和行业，尤其是集装箱海运。此次疫情在年初打击了所有行业的情绪，并扰乱了市场，而疫情爆发正值春节假期。我国停产的时间延长，使贸易额萎缩，所有船型板块运费均大幅下跌。可以肯定地说，经济困境将影响我国 2020年一季度的经济增长以及GDP的年度增长。广州海运公司单价
集装箱运输的发展，究竟是怎样的迅速
我国海运集装箱运输 从1968年起步以来发展迅速，已经取得了举世瞩目的业绩。连续22年保持百分之三十到百分之三十五以上的增幅，连续30年保持百分之二十三以上的增幅。尤其是近几年的发展更为迅猛 ,不断出现重大 突破。广州海运公司单价
2002年， 我国港口集装箱吞吐已经突破了3700万箱。2007年， 港口集装箱吞吐量突破亿箱，达到11270万标准箱，5年几乎翻两番，构成了港口集装箱运输 总量在国内迅速发展的态势;特别是在20集装箱港口排名里面，2008年我国有9个港口,其中大陆占了6个，分别 是上海、深圳、青岛宁波舟山广州、天津。
2003年以来,我国港口集装箱装卸效率不断刷新和突破新记录，目前也-直保持着国内领i头羊的位置。在航运市场上，我国因素已经成为举世公认的重要因素,对于海运贸易的健康发展、维系航运市 场经济秩序起着十分重要的作用。可以说，我国参与海运事务，参与制定规则和政策的广度在不断加强。广州海运公司单价
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