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Q355qdNH耐候钢板
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耐火耐候钢其经济效益非常之显著,将为促进和发展我国的钢结构产业作出一份贡献。国内耐候钢大都涂装使用,其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到发挥。在苛刻的服役环境下,耐候钢存在锈层难以致密化,另外在服役初期,钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题,因此Q355qdNH耐候钢板的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。


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耐候板在使用时, 可以涂装、裸用或进行稳定化处理, 涂装时的要求与普通碳钢相同。这里特别要指出的是这种材料可以不涂漆裸用, 这是耐候钢突出的优点。耐候钢在腐蚀初期,表面生成的锈层较碳钢致密,裂纹和孔洞相对较少;25d后碳钢和耐候钢局部都出现了分层现象,腐蚀产物没有区别,差别主要是锈层中合金元素的作用。这种钢结因没有油漆老化等问题, 无需涂装维护, 大大降低了维护成本, 当然也就避免了因涂漆影响使用等造成的损失。

耐候钢自1978年在日本桥梁上使用以来,由于其钢结构不需要涂覆防腐蚀涂料而降低了维修费用,在各种桥梁上的应用也呈逐渐增长之势。在发达,耐候钢普遍应用在内陆的桥梁、公路护栏及一些大型的钢结构建筑物上。经过2~10年时间,耐候钢表面锈层逐渐稳定,腐蚀速率逐渐降低,外观形成深褐色的稳定锈化层。 耐候钢的锈层稳定化过程与钢材的化学成分、使用环境和构造等条件有关,若使用不当,破坏了稳定锈层的生成条件,耐候钢就会严重锈蚀。



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