预防（计划）维修：预防维修一是为了发现将导致停止生产或者危害性能的状态，而对设备进行定期检查。二是当上述状态还处于初期阶段时，就消除上述的状态，或者对设备进行调整和维修。 事后维修：事后维修即设备发生故障后或者磨损到不能进一步使用时才进行修理。属于这一类型的有故障维修，其含义是在设备发生故障后才进行修理和设备磨损到不能进一步使用才进行修理。事后维修的主要特点是维修具有事后性，缺
304冶金配件
预防（计划）维修：预防维修一是为了发现将导致停止生产或者危害性能的状态，而对设备进行定期检查。二是当上述状态还处于初期阶段时，就消除上述的状态，或者对设备进行调整和维修。 事后维修：事后维修即设备发生故障后或者磨损到不能进一步使用时才进行修理。属于这一类型的有故障维修，其含义是在设备发生故障后才进行修理和设备磨损到不能进一步使用才进行修理。事后维修的主要特点是维修具有事后性，缺乏预防性。
高温水蒸汽处理，简称蒸汽处理，也是大部分零件中所必经的工序，它是对冶金件的后续表面热处理，可以提高或改善零件的性能，比如硬度、气密性、性和耐腐蚀性等。为了使蒸汽处理更好的服务于生产，本文根据作者对蒸汽处理的理解和在实践中的一些经验总结，就蒸汽处理的优点、机理、工艺流程、质量检测以及常见问题和解决措施进行分析讨论。
发动机中有导管、座圈、连杆、轴承座、可变气门正时系统(VVT)关键零部件和排气管支座等；变速器中有同步毂和行星齿轮架等零件。随着汽车节能减排要求的提高，zui近几年，VVT零部件、变量泵和刹车真空助力泵零件，这三大类节能减排汽车零部件得到了大量的开发和应用。1980年，阿尔法·罗密欧首1次使用VVT技术；1989年，本田首1次使用具有可变气门升程能力的VVT技术；2001年，宝马首1次使用VVT技术取代了传统的节气门。
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