木箱出口的要求有哪些？
一、尺寸方面：
进入集装箱的标准木箱必须严格按照尺寸制作，蕞大外形尺寸（含加固的板条）不得超过1100m*1100mm*1100mm（宽×高×厚）。
二、骨架方面：
除底盘外（承载应承受的货物荷载），其四角楞边及箱板面中部必须有加强的筋板条，宽度不小于60mm，厚度不小于10mm。
三、板材方面：
人工合成板或其它中高密度的免
出口胶合板木箱
木箱出口的要求有哪些？
一、尺寸方面：
进入集装箱的标准
木箱必须严格按照尺寸制作，蕞大外形尺寸（含加固的板条）不得超过1100m*1100mm*1100mm（宽×高×厚）。
二、骨架方面：
除底盘外（承载应承受的货物荷载），其四角楞边及箱板面中部必须有加强的筋板条，宽度不小于60mm，厚度不小于10mm。
三、板材方面：
人工合成板或其它中高密度的免熏蒸板，厚度不小于9mm。目前，一般多数选用免熏蒸标准木箱作为出口木箱。木板或木条包装箱应有木箱出产地检验检疫局或出口海关出具其木箱出口经熏蒸证明合格的文件。
四、吊装方面：
为方便叉车装卸车或起吊装运，木箱箱底必须有底座，其底座材料尺寸截面不小于60mm×80mm，且具有保证上部能承受货物压力，下部自身稳定的功能；封盖后，用钢扎带两道扎紧固定木箱。
五、标识方面：
除规定的唛头标识外，还应喷有醒目的带有自身箱号编码的标注，蕞好是油漆喷涂（进出集装箱方向的正反两面），外贴经过塑的箱内货物详单。
定制滑
木箱是由底座，两个端面，两个侧面和顶盖组成的，底座，端面和侧面可以预制，顶盖用木板和扁方材在现场装钉。
1.底座
组成底座的构件有滑木、辅助滑木、端木、枕木、底板。
①滑木是底座长度方向上的构件，起吊时与侧面一起共同承担内装物的重量。
②辅助滑木是为了形成挂绳口和叉孔而钉在滑木下面的构件。
③枕木是用钉或者螺栓固定在滑木上的。枕木的作用是支承和固定箱内产品。
④端木是用钉或者螺栓固定在滑木上的。端木的作用是安装端面和加强滑木的横向联结。
⑤底板是横向钉在滑木上的木板，其作用是联结滑木，防止底座歪扭。一般来说、底板不完全封闭，板与板之间留有不大的间隙，用来解决木箱的通风与排水问题。
2.侧面结构
侧面结构的构件有侧挡、辅助立柱、斜挡、梁撑、侧板。
①侧挡的作用是承受堆码载荷，提高侧面结构的整体性，起吊时将滑木的弯曲变形传递给侧板。
②辅助立柱和侧挡在同一位置上，辅助立柱在箱内，侧挡在箱外。辅助立柱的主要作用是支撑梁撑，其次是加强侧挡。
③斜挡可以提高侧面结构的整体性，增强侧面起吊时的抗弯强度，并使定制的滑木箱有能力承受来自其它货物的纵向水平冲击。
④梁撑是顶盖上横梁的支座。
⑥侧板不仅是封闭用板，在起吊时它还与滑木共同承受内装物引起的弯曲载荷。
3.端面结构
组成端面的构件有端立挡、端横挡、端斜挡、端板。端面的作用是将底座与侧面及顶盖连接起来，对于侧面和顶盖来说，它是支承结构。端斜挡的作用，一是提升端面结构的整体性，二是使滑木箱有能力承受来自其它货物的横向水平冲击。
4.顶盖
顶盖的构件有横梁和顶板。横梁钉在两个侧面上，而顶板则钉在横梁和两端横挡上。顶盖的作用，一是封闭箱顶，二是承受顶盖载荷，三是承受起吊时来自钢丝绳的水平挤压。顶盖载荷指的是码放在箱顶的小件货物的重量。至于尺寸与顶盖相当的大件货物的重量，则称为堆码载荷，主要由两个侧面承担。出口木箱分为以下三种：1胶合板木箱是指通过加工压缩合成的一种材料，用此材料制作的包装箱不需要办理任何手续即可出口。
框架木箱与榫接木箱的区别
框架
木箱是将木板条或木方先钉合成各种结构型式的框架，这种框架实际是箱子的骨架，在框架上再钉上木板、胶合板等，再组合成箱子。框架组合箱是一种装配式木箱，先将被包装物与底座固定，再装配成六面箱。一般用于包装重型货物，货物重量可达10～15t。将产品固定在枕本上时，底板下面要使用底托，底托的截面尺寸为9cm×4。
榫接木箱是指箱体木板纵向衔接的四条角棱用榫进行结合板与板之间用竹签或铁钉紧密联结。它木板较厚，表面刨光，外形美观，主要用于包装商品，如仪器、仪表等。
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