SKF轴承内部游隙
轴承内部游隙的定义为其中一个轴承套圈相对于另一个轴承套圈在径向(径向游隙)或轴向(轴向游隙)可移动的总距离。在几乎所有应用中,轴承中的初始游隙均大于其工作游隙。 产生差异主要有两个原因:轴承通常以过盈配合的形式安装在轴上或轴承座中。 内圈的膨胀或外圈的压缩会减少内部游隙。根据其设计,推力轴承可以支撑单相或双向的纯轴向载荷,且有些可以额外承受径向载
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SKF轴承内部游隙
轴承内部游隙的定义为其中一个轴承套圈相对于另一个轴承套圈在径向(径向游隙)或轴向(轴向游隙)可移动的总距离。在几乎所有应用中,轴承中的初始游隙均大于其工作游隙。 产生差异主要有两个原因:轴承通常以过盈配合的形式安装在轴上或轴承座中。 内圈的膨胀或外圈的压缩会减少内部游隙。根据其设计,推力轴承可以支撑单相或双向的纯轴向载荷,且有些可以额外承受径向载荷(组合载荷)。
轴承在工作中产生热量。 轴承与配合部件的热膨胀差异会影响内部游隙。轴承运行时,足够的内部游隙极为重要。 预载荷(游隙小于零)可用于某些轴承类型。为合理选择初始内部游隙以实现所需的工作内部游隙,轴承可采用不同的游隙等级。 ISO 针对大部分轴承类型制定了五个游隙等级。 SKF 通过型号后缀表示与普通级不同的轴承内部游隙。由于接触区域变大以及由此导致的摩擦变大,与同尺寸的球轴承相比,滚子轴承可承受更重的载荷,但速度更低。
AOH 24172
FYRP 3.15/16
H 3124
H 3128
H 316
H 318
H 320
H 322
SE 513-611
SNL 516-613
SNL 517
SNL 518-615
SKF滚动轴承选择原则
在为任何目的选择轴承时,您从根本上想要确认的是可以实现所要求的设备性能、坚固等级 - 同时以尽可能低的价格。
当您在综合考虑轴承规格是否适用于应用时,也应当考虑如下关键因素。 为便于评估这些关键因素,我们提供我们推荐的选择过程,以及支持信息和示例。
在此章节中,您会找到:
通用轴承知识,其包括:
关于您应该知道的滚动轴承的一般信息
用于确定轴承公差的信息
让您了解如何处理 SKF 轴承且如何管理库存的建议
轴承选择过程,其是我们的简单指南,包含明确定义和已命名步骤,帮助您分析应用并确定解决方案。
显示了应用于各种机器和应用案例的轴承选择示例
如果您对轴承选择流程指南或此处产品章节中的信息有任何疑问或需要任何帮助,请通过您本地的 SKF 代表联系 SKF 应用工程服务部门。
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61936 MA
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6204-2RSLTN9/C3VT162
6204-2Z/C3WT
6205-2RSLTN9/C3VT162
6205-2Z/C3WT
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6206/C3
6206-2RS1/C3
6206-2Z/C3GJN
6206-2Z/C3WT
SKF球面滚子轴承温度限制
温度限制
球面滚子轴承的允许工作温度可能取决于:
*轴承套圈的尺寸稳定性
*密封件
*润滑剂
当温度超过允许范围或 0 °C
轴承套圈
SKF 球面滚子轴承都经过了特殊热处理。 轴承的热稳定性至少可达 200 °C (390 °F)。
密封件
密封件的允许工作温度取决于密封材料:
*NBR: -40 至 +90 °C (–40 to +195 °F)
*短时间内能承受可高达 120 °C (250 °F) 的温度
*HNBR: –40–+150 °C (–40 to +300 °F)
*FKM: -30 至 +200 °C (–20 to +390 °F)
通常,温度顶峰多处于密封唇。
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(作者: 来源:)