矿用防爆柴油机车操作规程
一、 如遇柴油机车“飞车”时，应减小油门，压下减压手柄或关闭油门等进行紧急停车，严禁“飞车”时跳车。
二、 机车在平时正常运行中停车时，要拉紧制动手柄。
三、 冬天停车时要将冷却水放干净。
四、 一般上坡重载挂二挡，轻载挂三挡，满负荷运行挂一挡。
五、 机车起步时要缓慢松开离合踏板，将变速杆推入空挡，待车速变快时再推入
8t防爆柴油机厂
矿用防爆柴油机车操作规程
一、 如遇柴油机车“飞车”时，应减小油门，压下减压手柄或关闭油门等进行紧急停车，严禁“飞车”时跳车。
二、 机车在平时正常运行中停车时，要拉紧制动手柄。
三、 冬天停车时要将冷却水放干净。
四、 一般上坡重载挂二挡，轻载挂三挡，满负荷运行挂一挡。
五、 机车起步时要缓慢松开离合踏板，将变速杆推入空挡，待车速变快时再推入挡，平缓松开离合踏板，匀速行驶。
六、 机车在起步时要平衡，没有冲击或冲动的感觉。
矿用防爆柴油机--点检与定检
点检是设备技术管理的基础之一。液力传动装置的点检是按规定的点检项目，检查液压装置是否完好，工作是否正常。点检可从外观进行检查，听运转声音，或用简单工具、仪器进行测试。点检必须严格认真进行，因为点检可防止突发故障发生。点检手资料对确定修理项目，编制维修计划，故障产生的规律，以及液力元件的使用寿命都有很重要的作用。
点检一般分两种，一是日常点检，由操作者进行。二是定期检查
也称定检），指的是时间间隔在一个月以上的点检，由维修工进行。点检卡要认真记录，并要纳入设备管理档案。
矿用防爆柴油机--定期紧固
液压系统在工作过程中由于外载变化，换向冲击，管道振动等原因，容易使管接头、紧固螺钉松动，若不定期检查和紧固，会引起各种故障发生，常见的是泄露。因此对受冲击影响较大的螺钉、螺帽和接头等进行定期紧固。紧固时，拧紧力要均匀，并达到规定的拧紧力矩。
防爆柴油机车为煤矿井下辅助运输提供了便利，同时对矿井通风安全也带来了一定危害。分析了井下防爆柴油机车尾气的危害，提出相应的治理对策及防范措施，对煤矿安全生产具有一定指导意义。
（作者： 来源：）
