生产CPVC电力管时的材料搭配
想要生产CPVC电力管，需要较高的加工温度，而且其熔体粘度至少是PVC管材的2倍，在加工过程中，其原材料会受热分解出HCL，从而导致加工十分的困难，甚至会造成设备的腐蚀。
生产CPVC电力管时，需要许多的热稳定剂，这是因为CPVC电力管加工过程中需要较高的温度。一般情况下，在选择热稳定剂的时候，通常采用的是三盐或者是
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生产CPVC电力管时的材料搭配
想要生产CPVC电力管，需要较高的加工温度，而且其熔体粘度至少是PVC管材的2倍，在加工过程中，其原材料会受热分解出HCL，从而导致加工十分的困难，甚至会造成设备的腐蚀。
生产CPVC电力管时，需要许多的热稳定剂，这是因为CPVC电力管加工过程中需要较高的温度。一般情况下，在选择热稳定剂的时候，通常采用的是三盐或者是二盐，而在电力管的生产中采用的多为具有光滑作用的复合铅系列热稳定剂。
在CPVC电力管的挤出和注射成型加工过程中，若是想要获得良好的塑化质量，则需要加入一定量的加工助剂，这样就可以保证生产出的管材具有一定的低温抗冲击性和耐性。
由于CPVC电力管的熔体具有较高的粘度，因此需要在其中加入一些光滑剂，以消除这种粘附，从而使生产出的电力管能够拥有更好的使用性能。
cpvc电力管回填土有什么要求
CPVC电力管以耐热、绝缘性能优异的PVC-C树脂为主要材料， CPVC制品是目前公认的绿色环保产品，其优异的物化性能正越来越受到行业的重视。CPVC电力管是硬直实壁管，内、外壁光滑平整，颜色呈桔红色，泽明亮、醒目。 CPVC埋地式高压电力电缆保护管经过材料改性，产品环刚度达到10Kpa，明显高于有关部门对于埋地塑料管环刚度指标的要求，中对横穿机动车道路的埋地塑料管，其环刚度应在8Kpa以上。第三、涂抹胶合剂并插接后，在连接处如有胶合剂溢出，务必擦拭干净，反之，该处可能受过量胶合剂浸泡而软化，失去原有的承压强度。可见，该保护管的埋地抗压性能非常优良，完全适用于各种道路的施工。但是回填土的时候还是有很多注意的地方。下面介绍下。
1,沟槽复土应在管道隐蔽工程验收后进行,填土应及时,防止管道暴露时间过长造成损失。
2,CPVC电力护套管周围必须用软土回填。
3,回填土应由人工将其填入沟内,严禁机械回填写。
4,回填土质量,必须达到设计规定的密实度要求。
CPVC电力管重量轻、强度高、施工敷设方法简捷，能实现夜间开挖埋设，回填路面，白天可以照常通车；采用弹性密封橡胶圈承插式连接，安装连接方便、快捷、连接密封性能良好，能防止地下水的渗漏，有效保护电力电缆的使用安全。
了解一下HDPE双壁波纹管的制造工艺
在HDPE双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑，由于它是一种近年来较为新兴的管材，在生产中没有太多的经验值的参考，就HDPE双壁波纹管在生产中的一些常见问题加以陈述，供广大制造者参考。
HDPE双壁波纹管主要是初开车时出现的问题较多，现就试车的一些环节加以陈述：
一、试车前的准备：
1、升温：一般机筒温度在170度至210度，加料度温度较低一些；模具温度一般在200度至210度之间；温度升至要求后，保温5至8小时。
2、检查冷却水、压缩空气、真空是否下常。
二、开车：
1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完全挤出。这时应注意的是：机头内外壁模唇处就用细砂将一些分解的糊料砂干净。有条件的在定径套上涂些脱模剂，以免HDPE双壁波纹管内壁出不平，甚至更严重的一些问题。
2、待一切准备好后，迅速停止主机，成型机前进至校对好的位置。迅速将外壁主机升速至正常速度，同时打开真空、压缩空气、冷却水。
HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。一般情况下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。压缩空气0.03MPa至0.06MPa。不管是PVC材质还是PVC-C材质，都具有非常好的阻燃性能，尤其是PVC-C材料，由于它的氯含量较高，因此所生产出来的CPVC电力管的阻燃性和烟密度指数更是有了明显的提高。冷却水一般开至，对于大口径的管材冷却不够时，还可以考虑开增压泵。开车的时候，观察段外壁真空，当外壁真空升到要求时，说明成型模块内外壁已经吸附，这时可以缓慢升高内壁主机速度至生产要求速度。
3、当一切正常后，就说明已经开车成功，待拉出HDPE双壁波纹管，取样，检查其各项指标是否合格。
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