软硬识别区别在于算法的不同，车牌的硬识别一般是在摄像机内部植入算法仪器，摄像机在拍摄的过程中，摄像机的外置补光灯，会根据算法自由调节识别时的抓拍点，曝光度等等数据，他的优势在于一体化的程度更高，仪器更简便，识别的正确率，速度相对于软识别，有了较大的提高，硬识别的几点，在于系统维护安装的成本低，系统体积小，稳定可靠，后期调试方便，且为重要的是可以提供相关的升级端口。硬识别系统一般
车牌识别一体机
软硬识别区别在于算法的不同，车牌的硬识别一般是在摄像机内部植入算法仪器，摄像机在拍摄的过程中，摄像机的外置补光灯，会根据算法自由调节识别时的抓拍点，曝光度等等数据，他的优势在于一体化的程度更高，仪器更简便，识别的正确率，速度相对于软识别，有了较大的提高，硬识别的几点，在于系统维护安装的成本低，系统体积小，稳定可靠，后期调试方便，且为重要的是可以提供相关的升级端口。硬识别系统一般在合肥的各大小区，商场，写字楼，单位楼等等用的较多。其中部分的硬识别系统，还可以根据底下停车场的车位引导系统，配合更加智能化的自动寻车功能，为业主带来了非常大的便利。
车牌识别云台摄像机通过光抑制屏蔽，电子快门调节，宽动态功能等来实现抓拍车牌：强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中亮的部分遮挡。在交通监控中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将车牌较清晰的抓拍下来。可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。
车身颜色识别，可自动对车身颜色的深浅和10种常见车身颜色进行识别，为稽查和刑侦案件侦破提供了科技新手段。
系统可自动区分出车辆为深色车辆还是浅色车辆；并识别出10种常见车身颜色，包括白色、银色、灰色（含灰与银灰）、黑色、红色（含红与暗红）、深蓝色、蓝色（含蓝和青）、黄色（含金黄和黄）、绿色（含绿和暗绿）、褐色（含浅褐和褐），10种颜色以外的颜色（含花色车辆）属于其它颜色。深浅分类准确率不小于80%;10种常见车身颜色识别准确率不小于60%.
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