检修时，要分解、清洗、擦干各零件，通道和凹槽要用压缩空气吹通欠净，检查真空阀和空气阀与阀座的密合状况，若有污物应清除;若控制阀橡胶膜片破裂或弹簧损坏，应重铆膜片和更换弹簧;衬垫损坏和胶皮管破裂。应予更换;铁管破裂，应予焊补;在装复动力筒时，可在简内涂少量机油，润滑活塞，并提高增压压力，油缸内的皮碗、小柱塞的皮圈若有变质、发胀、损坏，应予更换;油封磨损过度或损坏应更换
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检修时，要分解、清洗、擦干各零件，通道和凹槽要用压缩空气吹通欠净，检查真空阀和空气阀与阀座的密合状况，若有污物应清除;若控制阀橡胶膜片破裂或弹簧损坏，应重铆膜片和更换弹簧;衬垫损坏和胶皮管破裂。应予更换;铁管破裂，应予焊补;在装复动力筒时，可在简内涂少量机油，润滑活塞，并提高增压压力，油缸内的皮碗、小柱塞的皮圈若有变质、发胀、损坏，应予更换;油封磨损过度或损坏应更换;增压油缸出液阀座密封不严，可用机油及细气门砂研磨修复，密封圈若已失效，也应更换。
五征“三蹦子”亮相欧洲车展，颜值为国产争光！配置不输宝骏
国产车发展了十几年的时间，在已经算是小有成就，市场占有率也说得过去。不过在国际市场上，国产车的地位就比较尴尬了，虽然老牌车企奇瑞和长城之类的也已经迈向化，但是距离大众丰田那样的还差很远。在海外的车展上，一般看不到国产车的身影，不过近日一款五征“三蹦子”却亮相欧洲车展。
五征三轮车却并不是传统的三蹦子，从外观设计就可以看出，这车的颜值足以为国产车争光。前脸部分借鉴了超级跑车的设计元素，比如更加犀利的线条运用有点像兰博基尼，而两侧的LED矩阵光源酷似布加迪chiron大灯，配色再也不是曾经五征三轮车惯用的蓝色，而是换上了更活泼的彩色涂装，而且采用了汽车烤漆工艺。电动三轮车，非常符合当前的新能源车大趋势，驾驶舱采用了封闭处理，电动升降车窗等配置都是标配，车内甚至还有双温空调以及多媒体娱乐系统，在田间地头驰骋的时候甚至可以享受空调和音乐
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