灰色的花岗岩和耐候钢板，共同构成了内部材料基调。加强了空间整体性的同时，也突出了空间界面独有的质感动态。相对其他材料它的质感及色彩视觉，相信能给你留下深刻的印象。
具有钢的强韧，塑延，成型，焊割，腐蚀，高温等特性。耐候性为普碳钢的2-8倍，同时其具有耐锈。使构件抗腐蚀延寿，减薄降耗，省工节能等特点。
耐候钢
耐候钢的合
高耐候钢图片
灰色的花岗岩和耐候钢板，共同构成了内部材料基调。加强了空间整体性的同时，也突出了空间界面独有的质感动态。相对其他材料它的质感及色彩视觉，相信能给你留下深刻的印象。
具有钢的强韧，塑延，成型，焊割，腐蚀，高温等特性。耐候性为普碳钢的2-8倍，同时其具有耐锈。使构件抗腐蚀延寿，减薄降耗，省工节能等特点。
耐候钢
耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才，也是目前我国稀缺的，目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢对于普通民众来说可能是一个陌生的词语，但是它却广泛地用于工业生产中，而且耐候钢是一种新型钢材，结合了新工艺、新材料、新，是一种走在世界钢材前沿的一种。它应用广泛还有一个重要原因，是因为耐候钢制作成本低，所以价格低廉，像这样物美价廉的产品，它的具体用途都有什么呢
耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹ya-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹ya处理后，随即进行浇铸，吹ya调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。
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