奔驰E300二手车
奔驰E300外观大气稳重上档次，前脸庄严肃穆，盾形中网格外有型，经典的立标尽显尊贵气质，几何多光束LED大灯犀利有神，气场十分强大，车身侧面比例协调，线条流畅，优雅又不失动感，尾部敦实厚重，双边镀铬排气尽显档次感。内饰豪华感强烈，做工精细，用料扎实，高1档材质相互搭配，质感出色，双联屏的设计凸显科技感，功能信息丰富，多色的车内氛围灯效果非常炫酷，令人赏心悦目。动
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奔驰E300二手车
奔驰E300外观大气稳重上档次，前脸庄严肃穆，盾形中网格外有型，经典的立标尽显尊贵气质，几何多光束LED大灯犀利有神，气场十分强大，车身侧面比例协调，线条流畅，优雅又不失动感，尾部敦实厚重，双边镀铬排气尽显档次感。内饰豪华感强烈，做工精细，用料扎实，高1档材质相互搭配，质感出色，双联屏的设计凸显科技感，功能信息丰富，多色的车内氛围灯效果非常炫酷，令人赏心悦目。动力很足，sport档很猛，就是在四档的时候顿挫非常明显，地板油推背感十足，也很稳。
奔驰E300外观好看，内饰高1级，值得购买
奔驰E级在外观上比较接近低级别的C级，不过在下进气格栅与大灯设计还是有差异的，相比之下，奔驰E级显得更精致。深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高1档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。总的来说，奔驰E300还不错，非常值得购买。我仔细比较了几辆车,除了车头中网两侧、靠近大灯的车身接缝(曲面比较复杂)有细微的差别外,各车型的一致性非常好。
奔驰E300刹车和噪音
刹车测试：制动踏板硬且行程短，整个制动力的释放很线性，日常驾驶很容易控制，测试时一脚踩到底，ABS弹脚感很清晰。从结果来看，40米左右算是中规中矩，但对于奔驰，我们有理由对它有更高要求，毕竟几位对手的成1绩单中还没有超过38米的数字。
噪音测试：它的确有好动的一面，但也懂得掌握尺度，巡航时发动机会将嗓门压得很低，良好的隔音使得车内即便在加速时也不会被发动机的声音所打扰。胎噪是车内噪音的主要来源，尤其在颗粒较大的柏油路面上会比较明显。
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