挖机水温高报警原因,推土机整车动作慢分析
根据近期机主故障咨询来讲述此文,根据多年维修经验及真实处理案例来告诉大家引起挖机水温高报警的原因,以及挖机出现整车动作变缓慢的故障分析讲述.
案例：一台沃尔沃240挖机一开机就水温报警,把水温感应器拆了还是响.推土机冷车热车全车动作都很慢.
挖机开机水温报警分析:
传感器那条线路又损坏,或传感器坏了.水箱
推土机维修厂
挖机水温高报警原因,推土机整车动作慢分析
根据近期机主故障咨询来讲述此文,根据多年维修经验及真实处理案例来告诉大家引起挖机水温高报警的原因,以及挖机出现整车动作变缓慢的故障分析讲述.
案例：一台沃尔沃240挖机一开机就水温报警,把水温感应器拆了还是响.推土机冷车热车全车动作都很慢.
挖机开机水温报警分析:
传感器那条线路又损坏,或传感器坏了.水箱太脏了,建议清洗下水箱,还有清洗下散热器.
热回油路上的单向阀失灵.压缩机负荷大了,换个小一点的压缩机.散热器的散热效率低.
保险丝全换试试看.机发动机上面有二个温度感应器,一个是水温表感应器,一个是水温超过105摄氏度的报警感应器,如果水温表正常的话,一般都是那个报警感应器坏了,才报警的,所以你拆除那个感应器的线,它就不报警了.另外我记得一条线的是水温表感应器,二条线的是报警器的感应器.
挖机开机水温报警如果不是节温器的问题,那就是水泵的问题.建议先看一下水封.
推土机全车动作变慢原因:
液压泵磨损大了,导致内泄.检查压力是否正常,可能要调试泵跟阀的流量和扭矩了.
看下转速传感器,如果转速传感器损坏或接触不良,电脑版接收不到信号,电磁比例法打不开 造成推土机全车动作变慢.主泵的EPPR阀出问题了,检测一下EPPR阀压力是不是太高
动作慢就是液压油流量太小.可能主泵斜盘卡在小角度位置,或者主泵磨损内泄,或者液压油脏了回油滤芯堵塞,或者控制阀严重内泄.
重庆推土机维修保养提及两个基本原则
小松200-6E推土机维修整车没力动作慢,憋机
挖机故障现象:
2000年7月购买使用14500小时的小松PC200-6E挖机采石场挖路,作业出现整车没力动作慢,憋机直接熄火,然后启动不了的现象.
小松200-6E挖机相关信息:
购买日期:2000-07-01
使用时间:14500小时
修小松200-6E整车没力动作慢,憋机直接熄火:
1、液压泵接表测压力,发现1泵压力不够,机子仪表上压力全部不到250,把液压泵压力调完还是一样.
2、发动机热机发动不了,机子热机发动不了的时候,用水淋下柴油泵,要是不能发动就是背压,能发动就是柴油泵问题.
3、拆下送去校油泵,故障排除.
补充阅读:
小松200-6E挖机使用中遇到的故障:
1、改正手操作,发现一根油管老化漏油,处理方法更换新的.
2、突然机器发动不了,检查电瓶不够点,发电机不发电,更换新的.
3、空调不制冷,以为没雪种,后检查空调压缩机拉缸不工作,更换新的.
(1)故障现 象。在作 业 时斗 杆挖 掘 无 力，高 压 力 为23MPa。
(2)故障原因分析。在现场了解该机 当时的工作情况 及以前的工作状况 ，如油泵是否能启动 ，系统油温是否过热 ，系统 的噪音是否过大 ，油缸是否能带动负载等 ，并核实操作者提供的情况 。在掌握了有关的一些情况后 ，我们根据该推土机的液压 系统图 ，查看实物及液压 图分析斗杆的工作原理(见图 1)，由于 斗杆收进 回路上设有再生 回路 ，斗杆下降时缸头压力大 ，缸底压力小 ，部分缸头压力油 由滑阀 1槽进入油道 C，另一部分缸头压力油回到了油箱道 B，再 由经单 向阀 2进入 D道和 E道流入油缸缸底 ，加快下降的速度 ；斗杆挖掘时 ，缸头压力小，缸底压 力大 ，油道 口底压力大 ，单向阀 2关闭 ，油道 D压力可 以保持。铲 斗、小臂(斗杆)的液压回路上 主要 的是主 阀芯装置(主溢流 阀)，它是一个 6联 阀，分别控制铲斗 、动臂 、斗杆 、左行走 、右行走 、回转 6个部件的工作。一般认为以下5处有可能漏油：1）由于挡环和轴之间的O形圈不良或损坏，从挡环外侧与轴之间漏油。主阀芯的移动方 向决定压力油的流向，移动距离大小决定 出 口经过的流量大小。这条 回路上除主 阀芯外，还有一些如主溢流阀、卸荷 阀、安全吸油阀，它的液压回路上还装有单向阀。结合系统液压原理 图、各个控 制阀的工作原理以及故障的表现 ，分析原因可能是 以下几项 ：① 再生 回路上单向阀堵塞 ；② 主溢流 阀的柱塞有一 ．5mm的小孔被脏物堵死 ；③ 由于斗杆再生 回路上高压力只有 23MPa，低 于设定 的压力值 36．5MPa，有可能是安全阀损伤。
推土机斗杆液压原理
首先检查这个回路上控制铲斗 、斗杆的铲斗油缸 ，斗杆油缸以及再生回路上的单 向阀，安全阀。二，叶片泵与齿轮泵不同，其正常磨损量很小，零部件使用寿命较长。首先打开回路上的单向阀 ，打开阀盖后发现单 向阀小孔堵死 ，单 向阀常开。经分析导致这一 结果的原因是 由于该车超过 6800h未更换液压油 ，而按保养手册规定 ，运行达到 5000h时就应更换液压油 。此次由于液压油太脏堵 塞了单 向阀小孔 ，导致单 向阀没有背压以致单 向阀无法关闭 ，而挖掘时高压油道是通过单向阀与油道联通的，导致挖掘时斗杆无力
(3)故障处理。如果油位合适，可临时拆下滤油器，然后扳动主离合器操纵杆，若感到操纵杆变劲，则说明滤油器被堵塞，此时只须清洗或更换滤油器即可。故障找 出来后 ，取下单 向阀对它进行 了清洗并更换液压 油滤芯 ，清洗 了油箱及相关油 管，安装好 后经试验 ，斗杆挖掘无力这一故障得到了排除 。 从这次维修的实际过程来看 ，与该项故障有牵连 的原因很多 ，如果我们不认真 、不仔细分析 ，在毫无把握或毫无分析 的情况下动手拆零件 ，这样只能增加工作量 ，导致其它操作阀的盲目拆卸 ，延长停车时间 ，增加生产成本 。
推土机工作异响(推土机发动机异响,回转异响,旋转异响)
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