高空作业车的用途及特点叉车维修
高空作业车的用途及特点
(一)高空作业车的用途
曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好，转移场地方便;外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。所需的工具，诸如一套通用工
叉车维修
高空作业车的用途及特点叉车维修
高空作业车的用途及特点
(一)高空作业车的用途
曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好，转移场地方便;外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。所需的工具，诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供应。
拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
（二）高空作业车的特点
在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。我们都知道，近这几年，伴随着民航事业等方面的发展，对于机场的地面保障等等方面，都有了更加高的要求。
新型的全液压自行式底盘
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
带载行驶、作业稳定性好
底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业车带载行驶的功能。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的低价优势毫无体现之处。
多功能、多用途的作业装置
通过大臂前端托架，可以安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的切换提供了接口。
的三维旋转托举装置
设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精却灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
杭叉内燃叉车保养时间说明：
首保：叉车运行100-150小时时需要进行首的次保养。保养项目主要包含：更换机油、机滤；打黄油
后期保养：首保养后叉车每运行300小时进行常规保养，保养项目包含：更换机油、机滤、柴滤、空滤；全车打黄油。
叉车每运行满1200小时需要保养项目：更换机油、机滤、柴滤、空滤、液压油、齿轮油、传动油。
2018年，建筑行业生产力促进中心、建筑科学研究院有限公司、建筑机械化研究分院依据《质量管理、顾客满意、行为规范指南（GB/T 19010）》、《顾客满意测评模型和方法指南（GB/T 19039）》、《工程机械用户满意等级认定管理方法（试行）》，运用工程机械用户满意指数（CMCSI）测评方法，杭叉产品的用户满意度达到80分以上，获得“用户满意产品”的荣誉。杭叉集团股份有限公司杭叉集团前身杭州叉车总厂是原生产叉车的重点企业，叉车行业之一，2000年通过改制成为股份制企业。
杭叉集团获得的每一份荣誉都倾注了杭叉人的心血和汗水。海以其博大，纳百川而成其浩瀚；山以其厚重，历沧桑而为之雄浑。60多年来， 杭叉集团一直发扬“进取、务实、、和谐”的企业精神，以做世界强大叉车企业为愿景，行业的发展。
长久以来，荣誉不仅是社会各界对杭叉的肯定，更是杭叉不断向前发展的动力。杭叉集团一直秉承着“杭叉，让搬运更轻松”的服务宗旨，用一种坚定的信念树立和维护“杭叉”的产品声誉和企业形象。这也是多年来，形成“杭叉设备”良好口碑的重要因素。
“金杯银杯不如用户的口碑”！社会各界的支持和信任都会使杭叉迸发强大的动力，从而推动杭叉集团迈向一个新的高度，早日让“杭叉”走向世界！
（作者： 来源：）
