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疫情下的集装箱海运市场
2月份，我国打了新冠疫情的上半场，3月份，新冠疫情的下半场由欧美等地展开。疫情下，经济受到影响，而集装箱海运作为性行业，没有所谓的上下场之分，它算是“打了全场”。不锈钢海运物流公司报价
疫情下，集运市场受到的影响还是比较大的，散船运输受到的影响要稍小，而油运成了疫情下的特殊存在，OPEC+的减产谈判失败让油运成了逆i势而上的海运领域。
经过一个多月的“战疫”，我国已进入新冠疫情的扫尾阶段，企业开始复工复产，春江水暖“港口先知”，集装箱海运市场逐渐恢复往日繁忙，就大家都知道的上海港——陆路进港的出口集装箱数量，从春节后的单日 2000箱，回升到单日3.5万箱，已达到正常时期的水平。
新冠疫情的影响在我国正在逐渐减少，对我国集装箱海运的影响也逐步消散，希望也能很快恢复正常的秩序。不锈钢海运物流公司报价
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集装箱海运提单丢失的解决方法和处理技巧
对于集装箱海运 的相关工作者，在日常工作中，一般都是非常小心仔细的，但 有时难免会出现一些小错误。其中，提单丢失就是一个很严重的问题。在以下过程中，可能会导致提单丢失：
（1）在出口商控制下丢失。
（2）出口商将单据送交开证行后，在开证行丢失。
（3）开证行交单据交由快递公司后丢失。
（4） 快递公司送达议付行后丢失。
（5）议付行送交收货人后丢失。
在（1）和（5 ）两种情况下，应分别由出口商和进口商自负其责;在（2） 和 （4）两种情况下，则应由开证行或议付行负责; 但一般情况（ 3 ）是发生次数较多的，依现行的邮政i法规，邮政部门承担的责任很少。不锈钢海运物流公司报价
虽然不同情况下的提单丢失，需要不同的人负责，但在提单丢失后，我们还是要做以下措施解决问题，降低出现风险的可能。
1、及时通知有关船公司及其集装箱海运代理。船公司及其货运代理有义务处理。
2、及时申请公示催告。既可以确保提单项下权益不受侵i犯，又可以解决保证金长期滞压的问题。
3、一般而言，单据丢失不应影响压港。
4、联系邮政快递公司让其负责，尽管目前的法规赋予其几近免责的待遇。
5、银行出具保函，只要保函措辞做好，一般不会有风险。
6、申请无单放货，承运人需要求货方提供可靠提保。不锈钢海运物流公司报价
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海运集装箱的那些事
在海运出口时，需要一个特殊的载体装载货物，那就是海运集装箱，今天我们就讲讲集装箱。一般情况下，海运集装箱按种类分为： GP，OT，FR；按尺寸分为：20 尺柜，40尺柜。然后自行组合：20’GP， 40’GP， 20’OT ， 40’OT， 20’ FR， 40’FR。
所有海运集装箱的配货毛重都以船公司确认为准，不同船公司可能给出的配重都不一样。比如船公司 A给出20’FR柜可以装载到28T ，船公司B给出20’FR柜可以装载到 26T。一般普柜和开顶柜的货物宽度不宜超过2.28米，否则可能装不上去，宽度超过2.3米的需要使用框架柜。装卸集装箱的时候注意不要污损集装箱，否则会产生相应的污箱清理费之类的费用。不锈钢海运物流公司报价
目的港关于海运集装箱有一个用箱期：从船到港后开始计算，到把集装箱还到港口为止，使用的天数。发货的时候可以跟船公司申请免费用箱期，一般情况下，普柜是14天免费期，开顶柜和框架柜是3-5 天免费期。可以申请，免费期以船公司给出的为准。超过免费用箱期需要交用箱超期费。不锈钢海运物流公司报价
