煤仓衬板与不同材料结合安装步骤不同，若煤仓衬板与钢板相连，需要在煤仓衬板上钻蹊径孔，采用弧形垫片直接与钢板焊接，也可以在钢板上焊接螺栓，然后在衬板上钻蹊径孔，用弧型垫片，螺母连结或沉头螺钉连接。
若煤仓衬板与水泥材质相连，应对料仓情况进行检查，煤仓衬板对有突出或凹起之处应尽量处理平整，进行的清仓处理，以防止煤仓衬板安装不紧或掉板情况发生。
煤仓衬板安装前
货轮聚乙烯煤场衬板
煤仓衬板与不同材料结合安装步骤不同，若煤仓衬板与钢板相连，需要在煤仓衬板上钻蹊径孔，采用弧形垫片直接与钢板焊接，也可以在钢板上焊接螺栓，然后在衬板上钻蹊径孔，用弧型垫片，螺母连结或沉头螺钉连接。
若煤仓衬板与水泥材质相连，应对料仓情况进行检查，煤仓衬板对有突出或凹起之处应尽量处理平整，进行的清仓处理，以防止煤仓衬板安装不紧或掉板情况发生。
煤仓衬板安装前应根据料仓的实际情况制订出安装工艺，在安装时遵照执行。安装前衬板剪裁下料应对上下边打45°坡口，板与板之间的接缝处应按“上差下”的方式搭接安装；5、施工现场的悬崖，陡坡等危险地区应有警戒标志，夜间要设红灯示警。料仓料面与水平方向夹角大于68°可以在整个仓体内实现整体活动，避免或减小了滞留区。
经过多次试验证明，这种超高分子量聚乙烯衬板的抗冲击强度和它的分子量有关。分子量小于2000000，随着分子量的增加，冲击强度提高2000000左右，达到了一个高峰，然后过了这个峰值，分子量越增加冲击强度降低。这是由于分子链是非常令人不安的效果，在无定形区能吸收较大的冲击能量的大分子。根据文献，冲击强度超高分子量聚乙烯等塑料的astm-d256方法的测定值，通过比较得出：冲击性可分为冲击聚碳酸酯相媲美的超高分子量聚乙烯在室温条件下，应用于工程塑料。经过综合实验分析得知，这种板材的抗冲击性能非常好。许多材料在严重或反复冲击中会裂纹、破损、破碎或表面能力疲劳，本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击试验达到无破坏。
聚乙烯煤仓衬板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。聚乙烯煤仓衬板具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。
聚乙烯煤仓衬板使用寿命高于钢质,性是炭钢及不锈钢的3~7倍；低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序。摩擦系数小、自润滑、不吸水、不粘结物料、抗冲击性强度高、综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化、耐低温、卫生、重量轻、比重是钢材的1/8.因此是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料。
（作者： 来源：）
