我公司产量优异，均按选用制造，以高分子材料为原料，采用国内外的高频焊接并辅以传统的冷粘技术，产品经海事局认证并核发ccs检验证书。
我公司是一家漂流船生产厂家，设备、技术力量雄厚、漂流河道设计、充气船价格合理。主导产品：各种型号的漂流艇、皮划艇、机动艇、冲浪浮、浮圈,救生筏、漂流船等水上运动器材。
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2人漂流船批发
我公司产量优异，均按选用制造，以高分子材料为原料，采用国内外的高频焊接并辅以传统的冷粘技术，产品经海事局认证并核发ccs检验证书。
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产品、耐撞耐高温、耐严寒、耐老化、弹性好、色泽鲜亮。欢迎前来选购！！！
为使船壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对船艇外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡，可上二至三遍，每遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。手提抛光机抛光，使表面光亮如新。
带胶衣层的新艇外观漂亮，但在经二、三年的使用后，颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色更甚。为保持船艇外表的美观，当外表胶衣层色泽陈旧、划痕较多时，可采取施加油漆的方法。在各种油漆中，以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前，艇表应先清洗，用洁模水等除蜡剂除蜡，并用水磨砂纸水磨，深的划痕要嵌环氧腻 子，按油漆要求做好前期工作后再施加油漆(喷漆)，经油漆后的船艇又和新艇一样漂亮。
驶游艇对大多数的人来说是一种享受，现代的游艇操纵系统较为和灵便，所以国际上对游艇的驾驶资格限制较为宽松。驾驶游艇其实非常简单，甚至比开车还要容易。不过由于驾驶游艇需要有基本的航海知识以及机电常识，需要顾及驾驶者与他人船只的安全，所以法律还是规定要取得动力小船驾驶执照后，方可驾驶游艇，法律的规定是出于保证海洋航行基本的安全防护的考虑。
驾驶游艇的技能不是单纯的指船只驾驶技术，而是要通晓水上的情况，具备海图读解、船舶稳性、船舶工艺和机械等基本知识，还要有天文、地理、海洋等方面的理论知识。一个合格的游艇船长，他的船艇驾驶技术只是占他驾驶能力的10%。其余90%能力是驾驶技术以外的航海综合知识与经验。
水上行驶不同陆地的道路驾驶。汽车行驶道路的情况比较明朗，游艇航行的水路就复杂多了。有时航道虽宽，但水下的河床、海床会有礁石、浅滩等问题，凭人们的肉眼是难以发现的。陆地道路有路牌、有标线，交叉路口还有红绿灯指引，汽车驾驶者凭肉眼就可以看清道路情况。水上交通没有路牌、没有标线，更看不到深浅、没有红绿灯，船艇驾驶者经常是不能依靠人眼来判断前路的，还得借助罗盘、探深仪、定位系统、雷达以及自动驾驶系统等电子仪器来航行，往往是一个疏忽，或者是一个低级的错误就会导致发生海难事故。
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发动机冲程的选择？
冲程的船外机需要和机油的混合油，也就说油箱中是需要预混和机油2种油的混合油，2冲程的船外机没有专门的机油灌注孔，不需要灌注机油做润滑作用，而是在燃烧的时候润滑。
冲程船外机更像是汽车引擎，机身有专门的机油灌注空需要添加适量的机油，做曲轴等齿轮的润滑之用，并且每隔一段时间需要将废机油排出，并且重新灌注新的同型号机油，以保证机器的。
噪音和抖动：
由于做功和排气的方式不同，就算是同样的、同样大小动力的船外机2冲程船外机比4冲程船外机噪音和抖动都要略大一些，随着4冲程船外机的技术不断完善该差别正在逐步减小，并且未来会慢慢的淡化2冲程发动机。
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