燃气台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果35%。目前国内的工业炉一般都采用连续燃烧控制的形式，即通过控制燃料、助燃空气流量的大小来使炉内的温度、燃烧气氛达到工艺要求。由于这种连续燃烧控制的方式往往受到燃料流量的调节和测量等环节的制约，所以大多数工业炉的控制效果不佳。目前国内的工业炉一般都采用连续燃烧控制的形式，即通过控制燃料、助燃空气流量的大小来使炉内的温度
燃气炉
燃气台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果35%。目前国内的工业炉一般都采用连续燃烧控制的形式，即通过控制燃料、助燃空气流量的大小来使炉内的温度、燃烧气氛达到工艺要求。由于这种连续燃烧控制的方式往往受到燃料流量的调节和测量等环节的制约，所以大多数工业炉的控制效果不佳。目前国内的工业炉一般都采用连续燃烧控制的形式，即通过控制燃料、助燃空气流量的大小来使炉内的温度、燃烧气氛达到工艺要求。
苏州晨光电炉制造有限公司
本设备采用高速调温烧咀系统，喷出速度大，达到100m/s，能有效搅拌炉气，使炉膛温度均匀，且烧咀系统燃烧完全，使燃料得到充分利用。采用炉压零位控制和全密封技术，是1大结合面（炉车与炉体间的密封面）处于零位炉压，炉气不外泄，冷气不内渗，使燃烧产生的热能能够有效地利用。
燃气台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果35%。台车采用防撞击密封砖，炉门采用配重结构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、法兰环件、特殊钢、工具钢、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。
台车驱动可靠，传动系统采用电机-减速机,安装方式为轴装式，结构紧凑、装配牢固、进出灵活、操作简燃气炉单、维修方便。
台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，炉车与炉衬的密封采用自动压紧结构。侧密封的开、闭与炉车进出连锁。
燃气台车炉超节能结构。台车采用防撞击密封砖，炉门采用配重结构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、法兰环件、特殊钢、工具钢、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
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