广州德威国际货运代理有限公司----澳大利亚转运仓公司；
尽管闲置的船只可以节省运营成本，但仅从数量上来看，运力的削减就将给各大集运公司带来60亿美元的收入损失。
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在这一场席卷整个行业的金融风暴里，“未来的挑战是谨慎管理运力，以防止运价暴跌”。
目前，集装箱航运的价格尚算稳定，大约比集运公司盈亏平衡水
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尽管闲置的船只可以节省运营成本，但仅从数量上来看，运力的削减就将给各大集运公司带来60亿美元的收入损失。
广州德威国际货运----澳大利亚转运仓公司；
在这一场席卷整个行业的金融风暴里，“未来的挑战是谨慎管理运力，以防止运价暴跌”。
目前，集装箱航运的价格尚算稳定，大约比集运公司盈亏平衡水平低20%左右。
但报告进一步警告称，若是运价和需求同时下跌，2020年，几家国际集运的损失可能达到8亿美元；如果集运行业陷入与2008年金融危机后类似的价格战，整个行业全年的损失可能会达到230亿美元。
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