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轮圈跨混搭
如果刚才的欧日混搭还比较正常,那么接下来这种跨混搭就显得非常另类了。正如现在运动裤配正装皮鞋很土,但是短西裤配运动鞋很带劲一样,轮圈也能发挥创意“大胆搭”!大众尚酷混搭上英国宾利的轮圈,大众CC混搭的是老款保时捷911的经典款式。简单地说,是影响铝圈装在车上的位置,一般轿车的Offset是
林肯轮圈
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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司
轮圈跨混搭
如果刚才的欧日混搭还比较正常,那么接下来这种跨混搭就显得非常另类了。正如现在运动裤配正装皮鞋很土,但是短西裤配运动鞋很带劲一样,轮圈也能发挥创意“大胆搭”!大众尚酷混搭上英国宾利的轮圈,大众CC混搭的是老款保时捷911的经典款式。简单地说,是影响铝圈装在车上的位置,一般轿车的Offset是正值(少数车款以及部分越野车会是负值),而Offset的计算是以铝圈轮辋中心线与车轮螺栓固定面内侧(铝圈锁在轮毂(HUB)上的部份)的距离。老实说,这种跨的搭配现在越来越流行,唯独货源让人有点伤脑筋。

低压铸造轮圈相对重力铸造,有如下优点:
轮圈平衡及真圆度表现佳,内外轮径30g的动平衡表现,远传统重力铸造法。传统重力铸造的数据表现为45g-60g或以上,如此一来,车辆行驶中更平稳安定。
经由压力平均输送至轮圈模具内,可以使轮圈内部组织更为密实,安全性大大提升。一般传统重力铸造无任何压力输送,轮圈组织较为松散。低压铸造法,采用低压送料,使轮圈强度大大提升。

锻造轮毂的优点为:重量轻、刚性高。
当然了,就直觉来讲或许锻造是好的,因为轮毂越轻对加速、减速、过弯、油耗以及悬挂的负载都越有帮助,而刚性高也是一项令人心安的指标。但事实上,除了价格因为制作工法的复杂程度而相差甚远之外(锻造轮毂真的贵很多),刚性高的同时也代表韧性较差。

韧性较差会产生什么样的影响呢?刚性强的同时质地也会较脆,高速时遇到落差甚大的坑洞或者强大力道撞击时容易产生断裂;正确的改装轮圈,首先建立在正确的改装思路与对自身和车辆的了解上。同时,锻造轮毂受到撞击会弯曲、变形,却不容易断裂。正常情况而言,轻微弯曲变形还有持续行驶、撑下去的可能;若是确定断裂,则几乎无法行动。
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