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3.6米飞碟缔途GX

整套动力链来看，他搭载的是小康DK15Bqi油发动机，排放达到了国六标准，较大马力是112马力，而变速箱采用的是青山MR515变速箱，5挡手动变速箱。后桥是3T后桥，允许载荷2245KG。

整套动力链来看，本身缔途GX定位就是超低入门级，国六也保证他的通行性，至于发动机、变速箱等，确实是入门级，这也无可厚非，整体的经济性来看还是不错的。

飞碟缔途EX整内饰：粗犷中不乏精致

内饰方面，造型与老款车型相差不大，整体依旧是硬朗粗犷风格，实体按键布局清晰且尺寸够大，看起来非常直观易用，就算是开车盲操作也很顺手。仪表盘配备的是全液晶显示屏，显示亮度和清晰度足够，就算在太阳直晒的大中午，也不会影响观感。值得一说的就是档把升级为旋钮式，样式紧凑且手感不错，有效提升内饰整体的精致感。

飞碟缔途EX载重能力是绝大多用户看重的，这也是衡量一辆小卡实用性的重要指标。以飞碟缔途EX厢货版为例，额定载重达到了1180kg、整备质量2200kg、总质量3510kg，再加上货厢和减震系统大量使用了铝合金材质，对于车辆的减重有极大的帮助，不免让人期待这款车的续航表现。

动力：全是大的

动力方面，飞碟缔途EX的核心三电系统均使用了产品，其中永磁同步电机及电控系统所组成均由深圳大地和提供，峰值功率为80kW，峰值扭矩210N·m。搭配国轩高科54.72kWh的磷酸铁锂电池，此外车辆标配有220V交流电充电口和直流快充电口，实测使用120kW充电桩从14-电量的时间，耗时1小时4分钟。