康明斯发动机运转均匀无高速且排烟过少
从故障现象可以判定，发动机转速提不高是由于得不到供油量。诊断时，应按供油系排除空气的顺序先行排气，然后再按以下程序进行检查。
a.检查油门拉杆行程。将油门踏到底，扳动喷油泵油量调节臂，如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到供油量，应予调整。
b.检查供油量。首先，检查并调整调速器高速限
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康明斯发动机运转均匀无高速且排烟过少
从故障现象可以判定，发动机转速提不高是由于得不到供油量。诊断时，应按供油系排除空气的顺序先行排气，然后再按以下程序进行检查。
a.检查油门拉杆行程。将油门踏到底，扳动喷油泵油量调节臂，如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到供油量，应予调整。
b.检查供油量。首先，检查并调整调速器高速限制螺钉的大供油量限制螺钉。旋进高速限制螺钉则高速降低，反之增高；旋进大油量限制螺钉则供油量增加，反之减少。当将两调节螺钉向增加的方向旋进时，发动机感到有力，说明此处即为症结所在。应调整供油量，直到急加速时排气管排黑烟为宜。其次，应检查喷油泵、调速器等高压油路部分。发电机的转子与定子间隙变化,导致部分碰触扫膛,使机体温度速升。
拆下喷油器盖，查看油量调节齿杆能否达到高速位置，喷油泵挺杆或柱塞是否粘滞，柱塞、挺杆滚轮及凸轮是否磨损过甚，柱塞弹簧是否折断，以及出油间是否密封等。若均正常，再检查喷油器有无泄露，调速器弹簧力是否符合标准。如断定故障不在高压油路，应检查低压油路。主要是油箱通气孔及管路有无堵塞，输油泵滤网有无堵塞，柴油滤清器有无堵塞，输油泵油阀有无渗漏或粘滞，整个油路有无渗漏等。康明斯柴油发电机组故障一：机油压力低在康明斯柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。
c.检查发动机运动件，如活塞、曲轴及连杆轴承、凸轮轴轴承、正时齿轮及惰轮等有无粘滞。
d.在寒冷季节，还应检查所用的柴油标号是否符合要求。
如何检验康明斯柴油发电机？
检验项目和方法
柴油发电机组系成套产品，其中包括柴油机、发电机、控制部件、保护装置等。出口产品的整机检验，包括以下内容：
(1)产品的技术、检验资料审查；
(2)产品的规格、型号、主要结构尺寸；
(3)产品整体外观质量；
(4)机组性能：主要的有技术参数指标，机组运行适应性，各种自动保护装置的可靠性，灵敏性；
(5)合同或技术协议中规定的其他项目。
开机前的检查：
1． 检查机油标尺的油位是否在L和H之间，看看机油有没有异常迹象
2． 检查水箱冷却水够不够，水阀有没有打开，冷却水有没有异常迹象
3． 检查水泵皮带，风扇皮带，充电机皮带的张紧度
4． 检查风扇，水箱冷却片之间有无杂物，如有要清除
5． 检查机组上面有无杂物堆放，如有要清除
6． 检查发电机组有无漏油，漏水的现象
7． 检查电池接头有无松动氧化现象
8． 看看机组运行参数记录卡，对比各种滤清器及机油有没有超期使用
柴油发电机的清洁和运行处理工作
为了缓解我国电力供应的紧张供电局面，不少企业自备发电机组，以进行生产自救，与此同时，发电机组的维护和保养却成了用户的一大难题。为了确保机组的运行安全和使用寿命，对发电机组进行维护保养就显得格外重要。
发电机组的清洁处理
发电机组的维护保养，必须在停机的状态下进行，为了确保发电机组不会误启动，清洁之前务必对发电机组进行启动电瓶负极电缆拆除。
交流发电机的内外部都应定期清洁，清洁的频率要视机组所在地的环境而异。在清洁之前将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦 掉，通风网也要清洁干净，如果这些灰尘不慎进入线圈，会造成线圈过热，或者破坏绝缘，所以灰尘和污物用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁；发电机组工作原理发电机组工作原理就是柴油机驱动发电机运转发电。同时为了避免发电机组回潮而引起绝缘电阻降低，必须将发电机进行烘干。
发电机组的运行处理
发电机组在运行一段时间以后，要做定期检查，长行机组每6~8小时应检查一下，备用机组在停机以后要再检查一遍；引起合成磁场变化的主要原因，是电枢磁场由于负荷的性质不同而变化造成的。检查的部位可以从以下几个方面进行：润滑油油位、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。
发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；新机组运行200～300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器；发电机组每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，必要时进行更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物；每运行600小时或至少每12个月，需要更换润滑油和润滑油滤清器；机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗 燃油管道；每运行1200小时后，调整气门间隙；4：活塞与气缸套间隙过大：柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声，转速升高时此搞击声加剧，此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套。每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，清洗水 箱散热器芯片及水道；每运行2400小时后，检查喷油器，检查清洗涡轮增压器，检查发动机设备。
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