电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。汽车线束生产制造过程中，对于需要合线连接的导线一般采用超声波焊接机对合线接点进行焊接。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子喷射系
WLDCJ4241D发动机线束供应商
电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。汽车线束生产制造过程中，对于需要合线连接的导线一般采用超声波焊接机对合线接点进行焊接。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子喷射系统的故障，并用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。通过倾听身体的感官，触觉，嗅觉，看到汽车线束及电气目视检查，然后确定故障所在的部位，从而大大提高了检测速度。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。
一般不用维护保养，如果有线束损坏必须用胶布黏贴一下：
1、一般的柴油发动机线束內部一般由多芯铜铜线构成，外型用塑料包囊；
2、汽车驾驶室的温度在平时安全驾驶中很高，线束外界的塑料会释放出来塑化剂等化合物，这种化学物质会与线束内的铜线产生反映，造成塑料抗压强度减少，铜线电阻器升高，后使线束老化造成短路故障的风险；
3、发动机舱内的高压软管则归属于不饱和脂肪高分子材料氮氧化合物，硫化橡胶老化也易产生空气氧化造成车辆自燃。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。
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