道岔铺设:铺木枕道岔工序为散布岔枕—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—轨腰画枕位方枕—上垫板钻孔—钉道—安装转辙设备—拨道整修—上碴作道—质量检查调整—待验收。铺钢筋砼枕道岔工序为:散布岔枕—岔枕道钉硫磺锚固—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—画枕印方枕—安装转辙设备—上碴拨道—质量检查调整—验收。在散布岔枕前,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,布枕直接对位,减少纵向串动。
岔枕螺栓厂
道岔铺设:铺木枕道岔工序为散布岔枕—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—轨腰画枕位方枕—上垫板钻孔—钉道—安装转辙设备—拨道整修—上碴作道—质量检查调整—待验收。铺钢筋砼枕道岔工序为:散布岔枕—岔枕道钉硫磺锚固—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—画枕印方枕—安装转辙设备—上碴拨道—质量检查调整—验收。在散布岔枕前,应将直股侧岔枕端位置先拉定线,布枕直接对位,减少纵向串动。
道岔质量标准:轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm。钢轨无杂拌道,钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差,高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求,轨枕无失效。接头应采用悬接,直线段接头应对接,相对错距不不大 于50mm;外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。曲线段接头应错接,相对错距不大于2米。
道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行小平车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。焊接采用铝热焊,焊缝我们规定为28毫米,并按相关焊接要求进行。
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