检查轮胎外侧的边缘磨损,顺着行驶方向去看,轮胎经常处于充气不足的状态就会出现外侧边缘的磨损,此时压力不够,不利于雨天行驶。对此可以的话可按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。
查看轮胎中心部分的磨损情况,若是此部分有严重磨损,说明轮胎常处于充气过满状态,此时要及时的调整。
轮胎表面的花纹如果磨损的看不清了,那说明轮胎大限将至,需要更换新轮胎。
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检查轮胎外侧的边缘磨损,顺着行驶方向去看,轮胎经常处于充气不足的状态就会出现外侧边缘的磨损,此时压力不够,不利于雨天行驶。对此可以的话可按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。
查看轮胎中心部分的磨损情况,若是此部分有严重磨损,说明轮胎常处于充气过满状态,此时要及时的调整。
轮胎表面的花纹如果磨损的看不清了,那说明轮胎大限将至,需要更换新轮胎。
还有就是轮胎侧面会出现裂纹,这时要及时修补,无法再修补就要更换轮胎了。

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在参观完企业展区后,对五征三轮车魅力意犹未尽的乌胡鲁zong统,再次在一台五征箱式三轮车前停下原本打算离开的脚步,亲自登上车辆进行体验。山东省财政厅、山东省农业机械管li局、山东省畜牧兽医局等部门负责人,山东省蜂业协会及吉林省、黑龙江省、江苏省、浙江省、安徽省等10个省(市)项目负责人,各地蜂农200余人参加了本次会议。在试驾完成后,乌胡鲁zong统的向五征人员伸出大拇指,他说:“五征三轮车在肯尼亚很受欢迎,在肯尼亚市场越来越大,给肯尼亚人民带来了方便和和实惠,下一步,肯尼亚市府将考虑采购五征产品,让更多的肯尼亚人民开上五征车”。

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