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六索缆索护栏
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缆索护栏 值得说明的是，路堑开挖过程当中，随着sns主动柔性防护网边坡岩体的揭露，地质调查会有一个补充修正的过程，由于路堑边坡岩体状况复杂多变，特别是施工过程中环境因素的变化，使边坡岩体内部力学效应的多变性和时效性常难以准确把握，尤其边坡变形滑动带抗剪强度参数不易确定，甚至隐伏不利结构面的出露，经常导致分析预测上的一定偏差，所以在进行边坡稳定性分析中，强调信息反馈才能获得复杂因素作用下接近实际的研究成果。正是由于高速公路sns主动柔性防护网边坡稳定性各影响因素和环境的复杂多变性，决定了路堑边坡稳定性分析的时效性和多层次性，稳定性研究，贯穿于勘察、设计、施工各阶段，着眼于山体、坡体、坡面，各个不同对象缆索护栏。可以减缓车场撞击给司机带来的，缆索韧性好、不易折断，当受到撞击时，可以通过缆索护栏的变形迫使车辆停止，缓冲力非常好，减轻造成的危害。上一个:西藏缆索护栏地址 下一个:西藏缆索护栏哪家好
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缆索护栏设计说明
1.1.4.护栏代号
①构造形式代号：Gc──缆索护栏
QLGDD──桥梁过渡段
LCDT——路侧端头 ②防撞等级代号：A──路侧普通型
S──路侧加强型 ② 埋设条件代号：E──埋设于土中
B──埋设于混凝土基础中
1.1.5.结构设计
路侧缆索护栏的端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱各部构
造和尺寸见设计图；路侧缆索护栏的中间端部立柱由一对三角形支架、底板和混凝土 基础组成。
钢筋混凝土护栏，由混凝土与结构钢筋现浇而成。按基础埋设位置的不同，分为 挡土墙和填方路堤两种形式。
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缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。缆索护栏属柔...
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