35铬钼缸筒厂家
采用比例阀的同步回路。这种同步回路是由带内置位移传感器的伺服油缸,或带外置位移传感器的普通油缸和比例阀组成,通过位移传感器和比例阀构成的闭环控制实现准确的同步控制。两个比例阀的控制信号,一个设为基准信号,另一个设为跟随信号。
采用等流量双泵也能使得两个液压油缸实现同步,液压伺服补偿装置是由位置误差检测装置、反馈装置和机液伺服阀组成。在与两活塞杆铰接
35铬钼缸筒厂家
35铬钼缸筒厂家
采用比例阀的同步回路。这种同步回路是由带内置位移传感器的伺服油缸,或带外置位移传感器的普通油缸和比例阀组成,通过位移传感器和比例阀构成的闭环控制实现准确的同步控制。两个比例阀的控制信号,一个设为基准信号,另一个设为跟随信号。
采用等流量双泵也能使得两个液压油缸实现同步,液压伺服补偿装置是由位置误差检测装置、反馈装置和机液伺服阀组成。在与两活塞杆铰接的横梁上装两个滚轮,通过绕在两个滚轮上的钢带可以检测出两个液压缸的位置误差,并通过反馈杆进行放大反馈至控制伺服阀,从而控制给两缸补偿供油流量的大小。
柱塞式液压油缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;伸缩式液压油缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。摆动式液压油缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。液压油缸主要由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

1、缸筒 2、活塞杆 3、缸盖 4、活塞 5、密封件
一.缸筒(TUBE)由四部分组成:
1.缸体2.法兰3.缸底4.衬套
二.活塞杆(ROD)由三部分组成:
1.杆体2.耳环3.衬套
以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分,分别大腔和小腔;
大腔指活塞杆完全伸出后,缸体内腔;
小腔指活塞杆完全伸入后,缸体与杆体内腔;
由于液压油的黏性比较高,压缩比很小,当缸底油口进油后,活塞将被推动使缸盖油口出油,
活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。

(作者: 来源:)