燃气阀门组
本锅炉可直接接进低压力燃气管道，不需要调压站。其燃气阀门为低压阀门。
燃气阀门由三部分组成
（ 1 ） 手动阀门 （ 2 ） 24V 电动阀门 （ 3 ） 燃气压力调节阀（某些型号锅炉电动阀门与压力调节阀门为同一个阀），可根据用户要求另外设置燃气*压力开关、燃气*压力开关；
燃气压力调节阀要求阀前压力 5-11 英寸水柱（
锅炉低氮燃烧器价格
燃气阀门组
本锅炉可直接接进低压力燃气管道，不需要调压站。其燃气阀门为低压阀门。
燃气阀门由三部分组成
（ 1 ） 手动阀门 （ 2 ） 24V 电动阀门 （ 3 ） 燃气压力调节阀（某些型号锅炉电动阀门与压力调节阀门为同一个阀），可根据用户要求另外设置燃气*压力开关、燃气*压力开关；
燃气压力调节阀要求阀前压力 5-11 英寸水柱（ 127 毫米水柱 — 279.4 毫米水柱），阀门压力不 3.5 英寸水柱 （ 88.9 毫米水柱 ） 。阀门压力要求 11 英寸水柱；
虽是清洁能源，但燃烧过程中会产生氮氧化物，也是形成雾霾的成分之一。按照“十三五”时期的能源规划，从2014年到2020年，消耗量将由146亿立方米增长到200亿立方米。如不采取低氮改造，燃烧将成为氮氧化物污染的主要来源，从而产生大量NOx。为了确保足够的烟气被吸入以达到氮氧化物排放的要求，烟道与燃烧器之间的管道管径必需合适从而将压力损失减小到。
从NOx的产生机理来看，燃煤（气）锅炉控制NOx的技术也主要着眼于两个方向：降低燃烧火焰温度和降低氧含量，很多低氮燃烧器厂家都是依据锅炉低氮燃烧改造原理而设计而成的。从目前的低氮改造方向上来看来看，几乎所有的锅炉低氮改造方式都会从燃烧器着手。分级燃烧：通过的燃气和空气分级设计，实现燃烧器在炉内出口处形成分级火焰，降低燃烧火焰温度减少热力型NOX的形成。
水国双引射烟气内循环超低氮燃烧器降氮机理：
1.通过空气及燃气高速喷射的文丘里效应，在炉膛内部实现烟气内循环（FIR）功能，分别实现助燃空气和烟气的内循环及燃料和烟气双重内循环。
2.分级燃烧：通过的燃气和空气分级设计，实现燃烧器在炉内出口处形成分级火焰，降低燃烧火焰温度减少热力型NOX的形成；
3.烟气内部循环（FIR）：通过分级燃烧设计的分级火焰的燃烧速度不同，高速火焰带动低速火焰形成烟气的内部卷吸，形成内部烟气循环，进一步降低火焰温度，减少热力型NOX的形成；根据氮的氧化合物生成原理，影响氮氧化合物生成量的因素主要有火焰温度、燃烧器区段氧浓度、燃烧产物在高温区停留时间和煤的特性，而降低氮氧化合物生成量的途径主要有两个方面：降低火焰温度，防止局部高温。
4.燃料内循环（FIR）：内部烟气通燃料进行再混合，通过降低燃料热值实现燃烧温度的降低，来减少热力型NOX的形成。
5.通过燃气和空气的直角相交，进行充分混合并喷射到1000℃以下的区域，来减少型氮氧化物的生成。
（作者： 来源：）
