【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
路面修补料销售点混凝土表面施水
为了增强修补层与混凝土路面的粘结力，应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水，使混凝土表面处于饱和而无明水的状态。
路面修补料销售点界面处理
在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
按一定比例配制护砼一号
混凝土表面薄层修复用护砼一号为单组分浅灰色粉料，使用时加水拌和即可使
路面修补料销售点
【中德新亚】混凝土路面薄层修补料
路面修补料销售点混凝土表面施水
为了增强修补层与混凝土路面的粘结力，应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水，使混凝土表面处于饱和而无明水的状态。
路面修补料销售点界面处理
在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
按一定比例配制护砼一号
混凝土表面薄层修复用护砼一号为单组分浅灰色粉料，使用时加水拌和即可使用。配合比例为护砼一号∶水=100∶（16~17）。用料量:2kg/mm·m2。
护砼一号与混凝土区别
【中德新亚】护砼一号
护砼一号与混凝土区别
根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。
不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；
相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，
在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立刻摊铺需要的厚度，
此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。如果大厚度的修补，需要用相应的振捣设备进行振捣密实后抹平。
水泥路面出现起砂，起皮，麻面，露石，漏筋，冻融腐蚀病害时，无需凿除原有基面，铺设一层薄3毫米厚度薄层修复材料，2小时通车，施工简便。
高速公路路面的表层经常会出现露石，漏筋起皮，往往对施工时间有着严格的要求，必须在短时间内抢修完毕，而且必须满足各项设计要求。
这就对修补材料有着严苛的质量要求。薄层修补材料能满足施工时效性和强度质量标准，无需凿除原有基面，只需要把表层破损松散部位清除掉，平铺3毫米厚度的修复材料，即可在2小时通车，终凝强度达到C50Mpa。
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