防冻液很重要的一点作用就是防结垢性防冻液很重要的一点作用就是防结垢性。据调查,70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈,严重影响冷却系统散热功能。
大多数车主认为防冻液应使用在冬季,其它季节则可使用自来水,其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质,经加热分离后就变成了水垢,附着在散热器内部的金属表面,如果不能对其定期进行清理,厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能
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防冻液很重要的一点作用就是防结垢性
防冻液很重要的一点作用就是防结垢性。据调查,70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈,严重影响冷却系统散热功能。
大多数车主认为防冻液应使用在冬季,其它季节则可使用自来水,其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质,经加热分离后就变成了水垢,附着在散热器内部的金属表面,如果不能对其定期进行清理,厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能,导致开锅、缺水,甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好,现市场上有两种产品,一种是早期的产品,除了清除水垢之外无任何其它功能,而另一种则是比较的中产品,当然,这里所指的并不是价格上的,也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理,是性价比较高的多功能产品,除具备清理水垢、铁锈的功能外,还可润滑和保护冷却系统,因为在防冻液循环于冷却系统的过程中,这些润滑保护剂会附着在金属表面,形成一层保护膜,将水与外界物质完全隔离,以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后,再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换,千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间,使您得不偿失。

汽车保养小常识,多知道一些没坏处
现在年轻人拥有家庭小轿车的越来越多,因为工作比较忙的关系,许多年轻人不太了解汽车的机器性能,
其实有些小常识费不了您多少时间,而且对车非常有好处。对您而言汽车保养小常识,多知道一些没坏处。 冬天已经来临,此时您非常有必要对您的爱车进行一次防冻液的的检查,其实防冻液的多少很容易查看。 在一块平稳的路面,打开前机器盖子,很容易看到防冻液罐的位置,而且防冻液的刻度非常明显。但查看需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后。因为发动机运转时防冻液的水平会多少有些变化,不容易准确。 正常情况:防冻液的高度应在与点之间,如防冻液的颜色变暗浑浊,说明质量下降,需更换。测试冰点对我们来说有点难,因为我们没有的工具,所以需要到维修站去做专项测试。
车用防冻液为什么不建议补充防冻
车用防冻液汽车的防冻液主要成份是乙二醇和其他化学添加剂,它不仅仅有防冻,还有防腐、防沸和防氧化的功能。
我们的爱车在出厂前都是加好防冻液的,但经过一段时间的使用后均会出现蒸发现象,使液面下降。
一般来讲不建议去添加防冻液,如在南方地区可补加软化水,也就是锅炉烧开过的水补充到刻线之间即可,如在北方严寒地区可将高度的白酒直接加入到刻度线之内即可。
车用防冻液
为什么不建议补充防冻液呢?因其原车的防冻液配料尚不明确,不同的配方会发生化学反应对冷却系统起腐蚀作用。正常行驶的车辆一般4万公里左右或两年更换防冻液,特别提起注意的是电控发动机在维修时为防止温度高而不装节温器,这是非常错误的。节温器在电控车上属动力装置,它直接影响到油耗和动力性能。也有的人在夏季将爱车加水,其实水的沸点是100℃,而防冻液一般在105-110℃之间,所以用水做冷却液对发动机是一种伤害。

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