汽车调漆工艺为保证效果，需要进行一定的规范。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员，不精通调色理论，不了解周围环境对颜色的影响，很难拟定完整的调色程序。如果样板漆和调色漆之间还是有一定差距，使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配，因而对此不知所措。实际上，调色漆是湿状而样板漆是固态，所以调漆色应比样板色稍浅，不可相近，更不可太深，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。过多的粉
静电喷漆加工厂
汽车调漆工艺为保证效果，需要进行一定的规范。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员，不精通调色理论，不了解周围环境对颜色的影响，很难拟定完整的调色程序。如果样板漆和调色漆之间还是有一定差距，使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配，因而对此不知所措。实际上，调色漆是湿状而样板漆是固态，所以调漆色应比样板色稍浅，不可相近，更不可太深，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。过多的粉末也可能造成涂膜与工件表层之间产生微小间隙，造成桔皮表面。
当然，紫外线喷涂加工涂料固化不足也可能是由于涂料用量过多，表面干燥容易，但不固体干燥，紫外线固化机输送速度过快，涂料辐照不足。
另外，涂层方法不当也可能导致紫外线喷涂加工效果差。喷涂时，如果喷涂机边缘不平行，边缘会磨损，使涂层厚度不均匀。如果涂料的流速太大，且涂料与空气、溶剂或水混合，则涂料膜表面会出现气泡。
由此可见，无论是喷涂方法、喷涂材料、喷涂设备，甚至是人工操作技能，都与紫外线喷涂的加工效果密切相关。
缺陷名称：缩孔
成因分析：前处理脱脂不；压缩空气质量不合格，供粉气体和雾化气体含有油分；铬化料周转过程中可能受到油污、水渍污染；链条下接油盘变形，造成链条滴油污染；树脂不兼容，混粉而引起的缩孔。
控制措施：调整脱脂工艺，保证型材除油干净；仔细检查铬化料表面质量，存放及周转铬化料时防止油、水污染；检查压缩空气质量和除水除油设备的运转情况，及时排放压缩空气冷凝水及油；检查链条润滑油使用情况，避免造成污染；填料可以降低涂料成本，增加涂膜的厚度，增强涂膜的机械性能和耐久性。使用精细清理模式换色，清吹干净粉管及喷粉系统。
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