在完成零件草图的基础上，结合生产实际情况和加工工艺经验，先对零件草图进行校核，再绘制零件图。
校核草图时，通常注意几个问题，例如：表达方案是否合理、完整，尺寸标注是否清晰、正确合理，所提出的技术要求是否既能满足工艺要求又能实现零件的性能要求等。
草图校核修正后，开始画零件工作图。零件工作图的绘制步骤如下：
1、分析零件，选定表达方案。
2、确定绘图比例和图幅，画图框
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在完成零件草图的基础上，结合生产实际情况和加工工艺经验，先对零件草图进行校核，再绘制零件图。
校核草图时，通常注意几个问题，例如：表达方案是否合理、完整，尺寸标注是否清晰、正确合理，所提出的技术要求是否既能满足工艺要求又能实现零件的性能要求等。
草图校核修正后，开始画零件工作图。零件工作图的绘制步骤如下：
1、分析零件，选定表达方案。
2、确定绘图比例和图幅，画图框线、主要视图的定位线。
3、画底稿图。
4、检查修正底稿，无误后加深全部图形，画剖面线。
5、画尺寸界线、尺寸线和尺寸箭头，注写尺寸数值和技术要求。
6、填写标题栏，校核，完成零件工作图。
2、直线运动重复定位精度检测
检测用的仪器与检测定位精度所用的相同。一般检测方法是在靠近各坐标行程中点及两端的任意三个位置进行测量，每个位置用移动定位，在相同条件下重复7次定位，测出停止位置数值并求出读数差值。以三个位置中一个差值的二分之一，附上正负符号，作为该坐标的重复定位精度，它是反映轴运动精度稳定性的基本指标。
3、直线运动的原点返回精度检测
原点返回精度，实质上是该坐标轴上一个特殊点的重复定位精度，因此它的检测方法完全与重复定位精度相同。
另外，静压导轨是依靠静压油腔在两导轨面之间形成具有一定强度的压力油膜，使导轨面间形成液体摩擦减小了摩擦因数，达到使工作台平稳运行的目的。但若导轨面间缺油，致使没有形成油膜或油膜厚度不够，出现干摩擦负载加大，低速运行状态下驱动力不足，机床便出现爬行故障。另外，导轨磨损或静压油腔被破坏均会使油腔不能很好的封油，使液压油膜不达标或者形成不了油膜；而液压油质变坏粘度降低，使静压油膜刚度不够，托不起负载，也是机床出现低速爬行故障的一个原因。
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