机油的性能
润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
低温操作性：从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度
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机油的性能
润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
低温操作性：从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
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机油的常见误区
什么时候润滑油变黑了就该换油了？
这种理解并不全比较片面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。1%的时候，机油里面的这种添加剂就会失效，你的什么嘉实多、美孚瞬间就变成地y沟油，基本上是这个情况，氧化过程也是非常的快。
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机油换下来都是黑色的
机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑y重要，这里面，燃烧的产物就是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部第y使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，年生产能力达10万吨。
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