手动变速箱和自动变速箱有什么不同
(1)传递引擎的输出动力
(2)能变换齿轮的组合以应付不同需求
现在我们来看看手排变速箱的基本构造：变速箱输入轴通过离合器，变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起，它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起，把动力输出使用。排档机构这个机构就是整个变速箱功能的地方，它就是各种齿轮的地方，藉由不同的
PMG64C分动箱价格
手动变速箱和自动变速箱有什么不同
(1)传递引擎的输出动力
(2)能变换齿轮的组合以应付不同需求
现在我们来看看手排变速箱的基本构造：变速箱输入轴通过离合器，变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起，它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起，把动力输出使用。排档机构这个机构就是整个变速箱功能的地方，它就是各种齿轮的地方，藉由不同的组合，实现变速箱操作的目的。同步器同步器的目的是帮助变速齿轮能同步咬合，确保变速箱换档操作时的平顺。
分动箱有几种：
市面上主流泵车，分动箱大概有三种，进口的斯宝分动箱，国产的三一分动箱、杰牌分动箱，这三种量大，当然还有一些其他，因为量小，几乎可以忽略不计。
分动箱，里面的配件可以通用么？
现在市面上的分动箱，不论是进口的还是国产的，长相都差不了很多，但是虽然面相相似，实际上内部结构完全不同，配件不能通用，差别很大。就是同一个的分动箱，因为速比不同，内部的齿轮也完全不同，主流的速比有0.659/0.767/0.825三种。
常见的联轴器的种类来源：
结构简单，维修方便，有缓冲减振性能，安全可靠,齿轮减速机的安装和维护，，对加工精度要求不高，适应范围广，可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系，工作温度-35~80℃。
弹性柱销联轴器：主要用于载荷较平稳,精密减速机，起动较频繁，轴向窜动量较大，对缓冲要求不高的传动轴系.
十字万向联轴器：能传递空间两相交轴之间的传动，两轴之间的夹角大。
弹性柱销齿式联轴器：有一定的弹性，能缓冲,T螺旋伞齿轮转向箱，而且制造容易，不需要润滑，更换方便，传动转矩范围大。
（作者： 来源：）
