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南京地铁钢支撑现货服务为先

钢筋混凝土支撑系统的缺点 基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间,制作后不能立即发挥支撑作用;拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大,且材料不能重复使用,不符合目前绿色施工的要求。地下钢支撑系统可以很好地克服钢筋混凝土支撑系统的上述缺点,不仅如此,钢结构支撑体系可通过液压千斤顶施加预压力,实时监控并调
地铁钢支撑现货







钢筋混凝土支撑系统的缺点

基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间,制作后不能立即发挥支撑作用;拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大,且材料不能重复使用,不符合目前绿色施工的要求。地下钢支撑系统可以很好地克服钢筋混凝土支撑系统的上述缺点,不仅如此,钢结构支撑体系可通过液压千斤顶施加预压力,实时监控并调节支撑力,实现基坑位移的严格控制,以满足基坑周边地铁、重要管线等对基坑开挖环境效应的严苛要求。




桥梁钢支撑施工中的安全措施

桥梁钢支撑是建筑工程中广泛应用的基础支撑工程。那么桥梁钢支撑施工中应注意哪些问题呢?关于建筑施工安全,有明确的规定。让我们来看看在建造桥梁钢支撑时需要注意的安全预防措施。

1.桥梁钢支撑搭设时,吊车需配合转移、组装、吊装桥梁钢支撑。因此,地面指挥员应及时提醒吊车周围的作业人员和非作业人员,确保无人停留在吊车范围内;

2.当在地面上组装的桥梁钢支撑被降低到基坑中时,履带起重机的地面命令需要在基坑中的指挥员协调,并及时反馈给履带起重机的驾驶员。协作式起重机共同控制支架降低时的方向,使桥梁钢支撑在降低桥梁钢支撑时与基坑内的混凝土支护梁和格构柱不发生碰撞,保证基坑的安全;

以上是桥梁钢支撑施工中需要注意的问题。桥梁钢支撑施工中必须保证工人的安全。




钢支撑的装置应契合的有关标准和请求

钢支撑的装置应契合的有关标准和请求。在开挖和吊装下道钢支撑时,严禁碰撞已装置好的支撑。支撑装置采用空中预拼,分体吊装并架暂时竖撑的办法,用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严厉控制支撑支座焊接质量,避免受力变形。

桩间围护必需依照技术交底施工,严厉控制钢筋网的结实性和喷混凝土厚度。增强量测,设专人对支护构造的变形、位移停止观测、监控,以便及时采取有效措施,确保构造和人员平安。每一层土方开挖至支撑标高时,应暂停开挖,装置好支撑前方可开挖。





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