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分隔带护栏median barrier
设置于公路分隔带内的护栏，以防止失控车辆穿越分隔带闯人对向车道，并保护分隔带内的构造物。
刚性护栏rigid barrier
一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的混凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。
半刚性护栏semi
小区护栏批发
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分隔带护栏median barrier
设置于公路分隔带内的护栏，以防止失控车辆穿越分隔带闯人对向车道，并保护分隔带内的构造物。
刚性护栏rigid barrier
一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的混凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。
半刚性护栏semi-rigid barrier
一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要代表型式，由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。
锌钢护栏在高速发展已经有10多个年头了，这几年人们也目睹了锌钢产品的进步和锌钢行业的腾飞。那就是：在外观上越来越美观，在技术上越来越精细，在社会责任上越来越环保，在知识产权上越来越重视。市政交通护栏的色彩功能、结构安全、涂层性能这三方面设计是一组系统完善的技术解决方案，可以全1面解决目前市政交通护栏存在的种种问题，完整实现市政交通护栏的各项功能和作用。因此，以下“四化”是未来几年锌钢行业的发展趋势。
外观美观化
小小的一个防护栏，我们希望外观更加美观，色彩不断丰富，满足不同客户对产品的个性化需求。现如今锌钢护栏不再像传统型材那样色彩单一。当人们近距离接触这些色彩多样产品时，无不为锌钢产品的发展而惊叹。
技术精细化
随着消费者意识的增强，越来越多的企业意识到是企业长期生存的重要因素之一，现在国内很多锌钢企业有着多年技术研究经验，已经具备了生产精细化锌钢的能力，所以锌钢产量已越来越好。
节能环保化
环保节能是社会关注的主题，加之当下建材下乡正呼之欲出，因此，环保节能的产品必受市场的青睐。在锌钢行业集中体现为两个方面：一个是环保材料的使用，锌钢护栏使用年限长，减少了社会非再生资源的浪费。一个是安装流程节电、无污染；城市交通是城市环境的重要组成部分，城市交通护栏在整个市政建设资金投入中所占份额非常有限，但交通事故所造成的人身伤1亡、经济损失却令人触目惊心。锌钢产品为组装式安装，减少电弧焊带来的空气、噪音污染。符合极力推行的节能环保产品技术。
产品专利化
这几年有不少锌钢企业被其它作坊式小加工厂假冒侵权，因此遭受不同程度的经济与形象的受损。如今市场的开放，很多企业花资金和时间自行研发设计的产品，待到市场推广成熟后，却被同行疯狂拷贝而迅速走进恶性竞争。因此，锌钢产品专利化将越来越受各企业的重视。护栏网，又称为防护网，因地域性差异，南方人习惯称隔离栅，北方人习惯叫锌钢护栏网。目前，已有一部分锌钢产品上标有“专利设计”字样，为的就是在市场竞争中有所区别，也能在市场竞争更好的保护自己和客户，这样才能够很好的发展
由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们更要加强道路护栏的设置。选购方法1、护栏网网片质量，网片是由不同规格的盘条（铁丝）焊接而成的，盘条的直径与强度直接影响到网片的质量，在选丝方面应选择是由正规厂家生产的盘条拉出来的成品铁丝。
道路护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤1小，并且要能起到诱导视线的作用。
道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半附性护栏一舱指的是梁式护栏。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞畿量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形粱护栏是近期国内外应用为广泛的。铁路护栏网护栏特点1、铁路护栏网也可以适合于国内高速公路的桥梁作为防抛网使用。
不同在选择和决定道路护栏的设计原则时，都要结合本国的道路交通条件，在满足护栏基本功能的前提下，决定设计目标的侧重点。设置于公路路基上的护栏，按防撞等级划分，路侧护栏有A、S两级，分隔带护栏有Am、Sm两级。
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