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针对这一困境，福田奥铃推出全新的中卡产品奥铃CTS9，新产品以“轻盈快跑、合规多拉”作为核心卖点，主要面向绿通、快递、冷链及车行业，就让我们来看看这款奥铃大黄蜂是如何难题的吧。
合规多拉 瘦身为王
又想上高速，又想多拉货，解决问题的方法只有从自身下手，就是如何变“瘦”。全新奥铃CTS9采用轻量化设
奥铃大黄蜂价格
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
针对这一困境，福田奥铃推出全新的中卡产品奥铃CTS9，新产品以“轻盈快跑、合规多拉”作为核心卖点，主要面向绿通、快递、冷链及车行业，就让我们来看看这款奥铃大黄蜂是如何难题的吧。
合规多拉 瘦身为王
又想上高速，又想多拉货，解决问题的方法只有从自身下手，就是如何变“瘦”。全新奥铃CTS9采用轻量化设计和材料，底盘采用铝镁合金和800L高强度钢，并且车架外宽达到940/865mm，能够配置2450mm宽货厢，容积更大。
我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。
得益于宽体车身，大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
多功能方向盘让驾驶员对仪表屏显和多媒体的操作不再繁琐，并且带有液压助力，转动方向的力道适中，据驾驶员称路面反馈感较强。
仪表非常的简洁，左面是转速表，右面是车速表，上方则是气压表和柴油液位的指示；中间集成了一块LED屏显，可以提供许多行车信息，让驾驶员更清楚的掌握车辆状态。
工作台带有靠向驾驶员一侧的弧度，在一定程度上能便利驾驶员的操作。
车子标配的是手动空调，通过旋钮来调节各项功能，如果说为了追求便利性还可以选配自动空调。
换挡采用的是一个小8挡的挡杆，变速线的配置会在底盘类讲到。
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