横移小车平面布置图起重小车卷扬机构采用主动排绳器排绳,排绳器由变频电机、链轮、链条、丝杆、螺母、导向杆、支座和导向滚轮等组成传动机构。3、当油温超过70℃时应停机冷却,当油温0℃应考虑更换低温液压油。是一个随动系统,与卷扬机形成闭环控制。卷扬机转一圈,排绳器的导向滚轮横向移动一个钢丝绳直径距离。导向滚轮走到一端,钢丝绳在卷筒上缠绕完一层,通过接近开关使导向滚轮反向运动,开始
单梁式架桥机维修
横移小车平面布置图起重小车卷扬机构采用主动排绳器排绳,排绳器由变频电机、链轮、链条、丝杆、螺母、导向杆、支座和导向滚轮等组成传动机构。3、当油温超过70℃时应停机冷却,当油温0℃应考虑更换低温液压油。是一个随动系统,与卷扬机形成闭环控制。卷扬机转一圈,排绳器的导向滚轮横向移动一个钢丝绳直径距离。导向滚轮走到一端,钢丝绳在卷筒上缠绕完一层,通过接近开关使导向滚轮反向运动,开始第二层钢丝绳的缠绕。一号柱是架桥机的前支腿,支撑在前方墩台前半部支撑垫石上。主要由托挂轮机构、折叠柱、伸缩柱等组成。架梁作业时与机臂纵向固定成铰接结构,成为柔性支腿,与机臂、二号柱组成龙门架结构,满足架梁作业支撑要求。纵移作业时一号柱与机臂之间可相对运动,实现架桥机步履纵移。
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双悬臂式架桥机前苏联使用较早。架桥机在三号柱走行驱动机构和一号柱托挂轮组配合作用下完成纵移作业。1948年引进时,其前后臂都用钢板梁,吊重有45吨和80吨两种。50年代,将双臂改为构架,吊重增加到130吨。国外大吨位铁路箱梁架桥机多见于意大利Nicola公司,主要有步履式架桥机,架造一体机和双导梁式架桥机。步履式架桥机也是在秦客运专沈线建设初期探讨多的一种机型,我国自行研制成功并应用于秦沈客运专线的架桥机多属于这种结构形式。架造一体机是在下导梁式架桥机和节段拼装式造桥机的基础上发展出的一种新机型。双导梁式架桥机是结合了一跨式架桥机和下导梁式架桥机的优点而形成的一种较优方案的架桥机。常备的架桥机有三种,分别双悬臂式架桥机、单梁式架桥机和双梁式架桥机,为多用来分片架设钢筋或预应力混凝土梁。
双悬臂式架桥机主要由下导梁、主梁、支腿、安全装置电气系统等部分组成,在桥梁施工中各个部分所起到的作用是不同的,具体如下:(1)下导梁:主要作用是为运梁提供通道,以方便施工;(2)主梁:一般而言,主梁采用双轨钢架结构,比架桥机在施工时的可架设大跨度长2倍;(3)支腿展翼:主要包括前支腿以及后支腿,其中前支腿一般固定在承载墩上,其具有驱动机构,可起到横向移动的作用,在桥梁施工中主要依靠其架桥机过跨就位后起到支撑作用。由于铺轨数量是道部掌握的重要指标,也是衡量铁路建设进度的主要统计指标,施工组织设计时留给铺架单位的铺架工期本来很紧张,而在施工中路基施工单位、桥隧施工单位由于种种原因往往拖工期,而总工期不变甚至有时还提前,则留给铺架单位的铺架时间更短。

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