滑片机的优点是滑片具有自补偿性，压缩容积和效率不会随着使用时间增加而衰减，产气量始终如一，具有显著的节能效果，运行费用低，主机现场拆卸检修非常方便，可维修性强，转子转速低，无滚动轴承而使用轴瓦，主机寿命长等。双级螺杆空压机作为压缩空气站的主要设备，具有、节能效果显著等优点，应用越来越广泛。其缺点是制造技术和材质要求高，单机产气量较小仅达44m3/min以下，国内还不能自主
螺杆式空压机推荐
滑片机的优点是滑片具有自补偿性，压缩容积和效率不会随着使用时间增加而衰减，产气量始终如一，具有显著的节能效果，运行费用低，主机现场拆卸检修非常方便，可维修性强，转子转速低，无滚动轴承而使用轴瓦，主机寿命长等。双级螺杆空压机作为压缩空气站的主要设备，具有、节能效果显著等优点，应用越来越广泛。其缺点是制造技术和材质要求高，单机产气量较小仅达44m3/min以下，国内还不能自主生产，只能组装90kw以下机型，价格比螺杆机稍贵。
空气润滑油混合气体从压缩机排出后，进入分离系统，这个系统就在油分离器内。混合气体流经分离系统后，几乎从排出的空气中除尽所有的润滑油，此时空气里只含几个ppm的油量。分离下来的油返回润滑系统，与此同时，压缩空气流入后冷却器。单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，换算到压力0。后冷却器系统由热交换器、冷凝水分离器和冷凝水自动排放装置组成（后两者组成水分离器）。利用压缩空气的冷却作用，空气里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出，再进入后处理单元到各用气点。润滑油系统由油分离器、油冷却器、温控阀和油过滤器组成。分离后的润滑油通过温控阀进入油冷却器冷却，经过油过滤器过滤后回到压缩腔完成一个循环。
在控制喷油温度高于一定温度时，排出的空气和润滑油的混合气始终会高于到点温度。温控阀控制润滑油的盘通量，以使喷油温度控制在一个合适的范围之中。在压缩机刚启动时，机器较冷，部分润滑油不经过冷却器。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度68℃时，将有冷凝水析出。当温度升高并超过温控阀设定值时，润滑油将全部流过冷却器。在环境工作温度较高期间，所有润滑油会全部经过冷却器，因此温控阀的运行状况也将影响回油温度。
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